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發表不到兩年「訂單低迷」 Audi：考慮提前停產 Q8 e-tron
身為品牌頂級旗艦電動休旅，但外媒報導，Audi 證實他們考慮提前停止 Q8 e-tron 和 Q8 Sportback e-tron 生產，原因在於訂單「急速下降」，有錢人跑去買別款車了。
Q8 e-tron
外媒《Carscoops》報導，2022 年底才發表的 Audi Q8 e-tron，幫助 Audi 迎來電動時代，但似乎是靠借來的時間過生活。
Audi 指出，Q8 e-tron 和 Q8 Sportback e-tron 需求急速下降，他們認為部分原因可能跟 Q6 e-tron 推出有關連，相較於 Q8 e-tron，Q6 e-tron 更現代而且也更便宜。
另一考量，則是 Audi 的電動跨界車生產工廠，位在比利時首都布魯塞爾（Brussels），由於靠近市中心，除了高昂的物流成本，另外也讓工廠佈局難以有所改變，目前仍在與工廠管理層一起討論接下來的解決方案，但如果實在找不到替代方案，有可能會關閉工廠。
但 Audi 布魯塞爾的執行長 Volker Germann 的回答也很耐人尋味，他強調，宣布不代表已作出決定，但他也承認他與員工都已深刻感受到這項訊息可能會造成的改變。
Q8 e-tron 生產地，比利時布魯塞爾工廠可能也會跟著關閉。
Q8 e-tron 在 2022 年 11 月推出，提供 SUV 及 Sportback 雙車型，是是首個採用新式平面化廠徽的車款，最高達 600 公里的 WLTP 純電續航里程。
台灣在 2023 年 9 月導入，Q8 e-tron 提供 318.5 萬元的 50 quattro advanced 以及 368.5 萬元的 55 quattro advanced 雙車型。
Q8 e-tron Sportback 車系則提供 345.5 萬元的 50 quattro S line 以及 388.5 萬元的 55 quattro S line 雙車型。
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