電動車的續航里程，已能應付多數的使用情境，然而在冬天的續航力表現，仍會讓人有所疑慮。挪威的一份電動車冬季測試數據顯示，以後驅版本測試的 Te

目前 Tesla 在台灣販售的 Model 3 煥新版，有 Long Range 的全輪驅動版，WLTP 續航力約 636 公里。近期 Te

在醞釀多時後，Skoda 終於正式引進品牌首款純電休旅 Enyaq/Enyaq Coupe，即日起展開預售，提供三車型，除了主打 170 萬

身為品牌頂級旗艦電動休旅，但外媒報導，Audi 證實他們考慮提前停止 Q8 e-tron 和 Q8 Sportback e-tron 生產，

在 2015 年福斯柴油門事件後，歐盟啟用最新的油耗測試方式，也就是全球統一輕型車輛測試程序（WLTP），取代 1992 年當時開始的 NE

台灣特斯拉在今年 1 月，宣布全新升級的 Model 3 煥新版開放訂購，並且安排第二季首批交付。不過當時還沒實車可看，在第二季即將到來之時

美國《消費者報告》針對 22 款電動車進行測試，發現有近一半未達評級水準，不過也有幾款車比評級表現更出色。

賓士海外發表小改款 EQA、EQB，針對外觀造型及內裝配備進行更新，純電動力系統也有所升級，帶來更好的續航力表現，預計 2024 年初率先在

美國 Chevrolet 的跨界電動車 Bolt EUV，是一款價格實惠的電動車，近期在巴西亮相時進行了續航力測試，居然繳出滿電跑 901

Opel 重返台灣的第一款車，Mokka 除了有 1.2 升汽油渦輪動力，另外還有純電動的 Mokka-e，以 139.9 萬元的價格切入市

隨著台灣電動車選擇越來越多，身為韓國品牌的雙龍汽車（SsangYong），也終於推出在台灣的第一款電動車 Korando e-Motion，

目前國際上主流的電動車續航測試標準，分別為NEDC、WLTP、EPA，由於三者規範方式不同，導致公布數據出現差異，明明是同一款車卻有不同的續

隨著 2018 年 9 月更能反應實際用車條件下油耗與排放的 WLTP 規範在歐洲上路，以實驗室假設為基礎的 NEDC 規範將走入歷史...