BMW 開第一槍:宣布退出中國市場價格戰!M.Benz、Audi 有意跟進
中國汽車市場近期陷入嚴重價格戰競爭,甚至德系豪華品牌代表的 BMW、Mercedes-Benz 與 Audi 都紛紛祭出大幅度降價期望拉抬銷售量,但上半年銷售狀況不僅較去年同期衰退,更因價格戰導致利潤大減,因此 BMW 率先決定退出價格戰。
BMW 率先宣布退出中國市場的價格戰競爭。
針對中國市場的價格戰,BMW 曾祭出高額的補助,讓新車降價幅度達到約 20-30 萬元台幣,但始終無法有效拉抬銷量,今年上半年 BMW 加 Mini 僅在中國銷售 375,947 輛,比起去年同期減少 4.2%,反觀沒有降價的全球市場,卻比去年同期成長 2.3%。
眼看價格戰不僅對銷量提升沒有太大幫助,還導致車廠利潤大幅減少,因此 BMW 決定自下半年開始退出價格戰競爭,旗下諸多車款已經在 7 月調漲售價,官方表示,將把重心擺在業務、售後等服務品質方面,同時穩定自身的產品價值。
Mercedes-Benz 經銷商已預告旗下車款將漲價。
Audi 中國熱銷車款的價格同樣上調。
除了 BMW 率先宣布退出價格戰,同為德系豪華品牌的 Mercedes-Benz 以及 Audi 也有意跟進,前者目前雖尚未由官方公開表態,但經銷商已預告調漲新車價格,而 Audi 也將針對中國市場主力車款進行漲價,顯示出不願再打價格戰的態勢。
如今中國市場的價格戰亂象也造成偷工減料、造假銷售等狀況,日前更出現中國電動車內部晶片並非車規等級,而是用較便宜的 STM32,DSP 工業級晶片代替,恐導致嚴重的安全隱憂,可見價格戰影響之惡劣。
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