晴時多雲

12 個電動車品牌 誰最有吸引力?中國車廠包辦倒數三名

2024/07/24 13:10 文/記者陳英傑    圖片來源/各車廠

中國電動車進軍歐洲市場,直接對決歐洲一票車廠,然而德國的電動車吸引力調查顯示,最有吸引力前三名全為德國車廠,反觀中國車廠無法獲得德國人喜愛,最沒吸引力。

Volkswagen 獲得電動汽車吸引力指數第一名。Volkswagen 獲得電動汽車吸引力指數第一名。

管理與技術諮詢公司 Bearing Point 和德國《商報》,針對德國超過 2000 人,在 5 月 15 日至 17 日,進行《2024 年電動汽車吸引力指數》調查,該調查價格、續航里程、充電成本、創新度、品牌質量和信任度,共有多達 12 個汽車品牌,Volkswagen、Audi、Mercedes-Benz、Tesla、Porsche、Hyundai、BMW、Opel、Renault、MG、比亞迪、長城等。 

有 62% 受訪這認為價格是最關鍵的因素,但他們也會同時考慮續航力、電費與品質等要素。

Volkswagen、Audi 與 Mercedes-Benz 名列最有吸引力前三名。Volkswagen 擁有最佳的整體方案;Mercedes-Benz 與 BMW 則是在創新性上表現突出。

Mercedes-Benz 名列吸引力第三名,創新程度也獲肯定。Mercedes-Benz 名列吸引力第三名,創新程度也獲肯定。

比亞迪在電動汽車吸引力指數倒數第二。比亞迪在電動汽車吸引力指數倒數第二。

而中國三個電動車品牌,吸引力指數位居倒數前三名,儘管在價格比歐洲車廠低,但中國車的品質與服務方面卻遠遠落後於歐洲車廠。

特斯拉雖然在電動車領域是先驅,但品質卻不如其他車廠。

特斯拉品質方面不佳,輸給其他歐洲車廠。特斯拉品質方面不佳,輸給其他歐洲車廠。

德國商報研究所分析師 Sven Jung 認為,Tesla 不再是電動車領域標竿,德國車廠在技術參數表現勝過 Tesla,另外還有品牌優勢與在地的服務體系。 

但 Bearing Point 汽車專家 Manuel Schuler 也警告歐洲車廠,這些優勢不會是一成不變的。

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