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油電動力效率獲好評！外媒試駕 Mazda CX-50 Hybrid 發表心得
Mazda 在大型商品群獲得市場肯定，近期再針對 CX-50 推出 Hybrid 油電動力車型，外媒《Motor1》對於 CX-50 Hybrid 的高效率引擎與高級內裝給了相當高評價。
Mazda CX-50 Hybrid
CX-50 Hybrid 是 Mazda 與 Toyota 合作，借用其 2.5 升四缸混合動力，平均每公升可以有超過 16 公里的表現，是效率最好的非插電式 Mazda 車款，並且在低速下可以都只仰賴電池來行駛，甚至不需要汽油，只要輕踩踏板，防止引擎發動，就可以開到超商購物。
車尾右下方會有 Hybrid 銘牌做辨識。
【Mazda CX-50 Hybrid 相片集】
不過外媒還是很嚴苛的評論 CX-50 Hybrid 的動力表現，他們認為在低速與怠速下，引擎室會發出粗糙感的聲音，像是兩件事在互相摩擦。相較於 2.5 升渦輪版本有 227 匹馬力與 310lb-ft，CX-50 Hybrid 的動力較差，只有 219 匹馬力，加速度也較慢。對於動力的優點，則是轉向清晰、底盤表現良好。
質感好的內裝獲得外媒肯定。
10.3 吋的中控螢幕需搭配中央旋鈕操作。
內裝也是外媒稱讚的部分，有著高級的縫線皮革、鋁製裝飾，10.3 吋的中控螢幕一如往常的離駕駛相當遙遠，圖像有些過時，許多選項都被埋在第二層甚至第三層裡，但外媒表示，中央旋鈕比任何的觸控螢幕都還要好，另外支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。
CX-50 Hybrid 在美國當地售價，從 35390 美元（約 116 萬元台幣）起，比 CR-V Hybrid 略微便宜。
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