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Mazda 執行長：消費者更需要實惠燃油新車！品牌純電開發繼續慢慢來
品牌策略上一貫特立獨行的 Mazda，如今各大車廠都紛紛轉向電氣化的情況下，Mazda 依舊開發出新世代引擎 Skyactiv-Z，近日品牌執行長毛籠勝弘更直言，消費者依然需要經濟實惠的汽油車款而非電動車，即使到本世紀末燃油引擎仍有高度需求。
Mazda 執行長指出現在消費者更需要經濟實惠的燃油車款而非純電車。
根據 Mazda 執行長毛籠勝弘接受外媒採訪的內容，以品牌最大市場北美為例，目前對於燃油車的需求依舊旺盛，預計到本世紀末燃油車與油電車款仍會佔據總銷量的三分之二，而 PHEV 與純電車僅會佔三分之一，因此可見未來大多數車輛仍會搭載燃油引擎。
毛籠勝弘指出，目前消費者更傾向於追求價格實惠的購車方案，反倒是售價高昂、基礎設施尚未完善的純電車款並未受消費者青睞，高 CP 值與高可靠性的燃油引擎車款更受歡迎，這點尤其體現在入門級車款上，像是 Mazda 3、CX-30 等級距的趨勢最為明顯。
因此 Mazda 仍舊開發新世代引擎 Skyactiv-Z，不僅燃燒效率更為出色還具備優異性能，毛籠勝弘表示這將是終極燃油引擎，能夠滿足未來嚴苛的排放法規又不會犧牲動力，將逐步取代 Skyactiv-G 和 Skyactiv-X 等動力。
Mazda 指出純電車需求放緩為品牌爭取到更多開發電池的時間。
不過 Mazda 也並未否認電動化是未來趨勢，毛籠勝弘表示美國市場過去 18 個月內電動車增長速度已經明顯放緩，這種趨勢還會繼續下去，如此狀況為品牌贏得更多開發自家電池組的時間，為 2030 年大規模投入 PHEV 與純電車款累積實力，預計將有更高能量密度與極短充電時間。
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