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Mazda 建立全新產線量產電池組！首款專用純電平台新車開發中
日系車廠在電動車領域的發展腳步較為緩慢，尤其是 Mazda 僅有 2019 年問世的 MX-30 以及中國市場剛推出的 EZ-6，由此可看出品牌尚未在電動車領域投入太多精力，不過近日 Mazda 宣布要在日本建立新工廠，專門生產電動車電池，代表的品牌電氣化策略賣出重要一步。
Mazda MX-30
根據 Mazda 的消息，準備於日本山口縣建立新工廠，用於生產電動車電池，並未其首款以專用電動車平台設計的新車提供動力，採用 Panasonic 的圓柱形電池模組，先前 Mazda 執行長毛籠勝弘透露，內部開發的純電架構將於 2027 年完成。
Mazda EZ-6
目前 Mazda 最新的電動車為 EZ-6 以及 Arata EV 概念電動休旅，前者已經在中國上市，純電車型擁有最高 600 公里的續航力表現，而 PHEV 車型的總續航里程更達 1,301 公里，接下來預期還會導入歐洲市場，但台灣方面暫無引進規劃。
Mazda Arata EV 概念車
至於 Arata EV 概念電動休旅預計也會量產，先前 Mazda 註冊 CX-6e 商標推測便是為此準備，也可以視為 CX-60 的純電版本，透過發光水箱護罩與細扁 LED 頭燈組帶出頗具科技氣息的動感面容，車尾也同樣採用時下流行的橫貫式 LED 尾燈，整體的身形也維持 Mazda 一貫的長車頭運動風格。
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