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Toyota 新一代牛魔王有望和 Mazda 合作！維持後驅、直六渦輪設定
象徵著 Toyota GR 部門起始的「牛魔王」GR Supra 如今已推出最終特仕車，同時也傳出下一代不會再和 BMW 合作的消息，原本推測是全面由 Gazoo Racing 操刀，但日媒表示，新世代 Supra 有望和 Mazda 進行合作，搭載後者如今的直列六缸引擎。
日媒稱 Toyota 新一代 GR Supra 將會與 Mazda 合作。圖為預想圖。
根據日媒報導，有鑑於 Toyota 和 Mazda 之間緊密的合作關係，目前 Mazda 傳出已在開發 RX 後繼車款，運用如今的縱置後驅平台以及直列六缸渦輪引擎，而 Toyota 的下一代「牛魔王」也有望直接採用相同配置，如此一來既能節省開發成本也能繼續擁有六缸引擎的迷人聲浪。
Mazda 的直列六缸引擎以及縱置後驅平台都有望成為新世代牛魔王的配置。
參考 Mazda 目前在 CX-90 上所搭載的 3.3 升直列六缸渦輪引擎，搭配上輕油電系統後可以輸出 345 匹馬力，比起現行 Supra 源自 BMW 的 3.0 升直列六缸渦輪引擎的數據還要出色，而且經過 Mazda 進一步調校後，預期能繳出更為驚人的性能。
另外透過合作的方式，Toyota GR Supra 以及 Mazda RX 的開發成本都能有效降低，兩者除了外觀上會有明顯區別之外，底盤調校上勢必也會不同，畢竟 Gazoo Racing 部門和 Mazda 追求的人馬一體仍有區別。
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