Toyota 皇冠休旅 Crown Estate 日本 143 萬元起開賣!台灣已註冊商標 待總代理宣布
在北美早已上市的 Crown Estate(美規稱 Crown Signia),Toyota 終於選擇在今日正式於日本發表,並且搭上 Crown 在 1955 年誕生的 70 週年,宣示 Crown 不再是單一作品,而是 4 款全新皇冠車型所組成的皇冠群體,將提供 2.5 升插電式油電混合與 2.5 升油電混合兩種動力,前者售價 810 萬日圓(約 183 萬元台幣),後者為 635 萬日圓(約 143 萬元台幣)。台灣先前已註冊「Crown Signia」商標,不過總代理和泰汽車至今都未透露在台上市消息。
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Toyota Crown Estate 一次結合旅行車與休旅車兩種特點所打造。
【Toyota Crown Estate 相片集】
後行李箱有 570 公升,後排座椅折疊後為 1,470 公升。
提供 2.5 升插電式油電混合與 2.5 升油電混合兩種動力。
Crown Estate 一次結合旅行車與休旅車兩種特點所打造,採用 GA-K 平台,與保險桿一體化的前格柵,與車身顏色一致,營造出時尚獨特且精緻感受。
車內則維持與 Crown 相同的設計,採用島式架構,儀表板與中控螢幕水平放置,減少眼球移動的辛勞。後行李箱有 570 公升,後排座椅折疊後為 1,470 公升,搭配最新的「行李空間擴充板」新裝置,當後座椅放倒後,可以創造出長達 2 公尺的完全平坦空間。
車內則維持與 Crown 相同的設計,採用島式架構,儀表板與中控螢幕水平放置,減少眼球移動的辛勞。
訴求適合成人活動的車艙空間,懸吊採前麥花臣後多連桿,提供穩定的轉向感和高品質的乘坐體驗,可舒適地享受長途駕駛而不會感到疲勞。除了有一般模式、運動模式,另外還有後座舒適模式,專用的 DRS 控制和 AVS 控制,減少座椅晃動較小,帶來無壓力的乘坐體驗。
2.5 升插電式油電混合版本,有著 306 匹綜效馬力,具備 EV/HV 模式切換,提供滿電時 89 公里的純電續航里程,WLTP 油耗為 20.1km/l;2.5 升油電混合採雙極鎳氫電池,有著 243 匹綜效馬力,WLTP 油耗為 20.3km/l。
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