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「無聊汽車」大復活？福特 Fiesta 有望靠福斯 MEB 平台重返車壇
福特在前幾年宣布陸續停產 Fiesta、Focus 等經典車系，執行長更稱這些是「無聊汽車」，引起軒然大波。但因為與福斯的合作，或許有機會讓 2023 年已停產的 Fiesta 有機會獲得重生。
與福斯的合作順利，讓 Fiesta 有機會重生。
福特基於 ID.4 與 ID.5 在福斯 MEB 底盤平台基礎，打造出 Explorer 與 Capri 車型。
福斯業務銷售主管 Martin Sander，接受《Auto Express》採訪時，表示與福特的電動汽車合作「非常成功」，並且不想排除未來有機會再次分享技術。
這段聲明，也為福特小型車開闢出可能性，有機會採 MEB Entry 平台，在 ID.1 與 ID.2 之外打造出福特電動小型車。如此一來，Fiesta 的續航里程可望達到 448 公里，DC 快充速度也可來到 125kW。
Fiesta 如果重生，有機會採 ID.2 的 MEB Entry 平台打造。
Martin Sander 表示，福斯與福特最初達成的協議，是福斯能夠在自身業務規模的基礎上進一步擴大規模。
儘管福特目前有 Puma 這樣的小型跨界車，但車價偏高，不再是以前的經濟實惠入門車，福特目前拒絕證實是否會有下一階段的談判，但福特對於自己在正確領域的競爭充滿信心。
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