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三菱得利卡 D:5 最終版測試車現身！新一代 D:6 預計明年問世搭全新設計
現行 Mitsubishi 招牌 MPV 車款 Delica D:5 已經問世長達 18 年之久，經過小改款換上新式樣外型後繳出優異銷售表現，近日 Delica D:5 偽裝車現身日本，僅在局部進行偽裝，日媒推測將是現行世代的最後特別版，明年準備迎接 Delica D:6 新車。
Mitsubishi 招牌 MPV 車款 Delica D:5 測試車現身，推測是最終版本。
透過曝光的 Delica D:5 測試車來看，車尾進行偽裝包覆，預期會有新式樣的保桿造型，另外前後燈組也有望更新，日媒推測該車為 Delica D:5 最終版，預期目前經銷商的選配項目皆會列為標配，同時提供黑化外型，包括輪圈與前格柵都變成黑色。
而新一代 Delica D:6 預計明年問世，日媒指出有望和 Nissan 新一代 Elgrand 成為兄弟車，採用 CMF 平台打造，進一步提升車身剛性確保駕駛穩定度，並確保乘坐舒適表現，車身尺碼將更長更寬，預期來到車長 4,800mm、車寬 1,800mm 的水準，實現更為寬敞的車室空間。
日媒繪製 Mitsubishi 下一代 Delica D:6 預想圖，以全新設計語彙呈現。
外型方面，日媒認為會以先前發表的 D:X Concept 概念車元素為基礎打造，捨棄原先招牌的 Dynamic Shield 設計語彙，透過貫穿式樣的飾板整合細長日行燈，下方則是形狀偏方正的頭燈並與前輪拱防刮材質連成一體，展現更多新意。
車室鋪陳也會迎來科技化更新，包括導入全數位儀錶板，擁有更為清晰豐富的資訊顯示，同時導入更大尺寸的觸控螢幕，支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 無線連接，整體用料升級以提供更舒適的乘坐表現。
新世代 Delica D:6 內裝鋪陳有望比照 Outlander 布局。
新一代 Delica D:6 將搭載 PHEV 插電式混合系統，儘管仍是 2.4 升引擎配置但會經歷全新開發，預期能創造更為出色的效率以及燃油經濟性，同時還會有 2.2 升柴油渦輪引擎擔任入門動力，售價上也更為親民。
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