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優化後的進步 上路才感受得到！Mazda CX-60 33T 車型試駕
同樣都是新年式，別的品牌多半就是針對配備進行增減，但 Mazda 除了上述之外，在 2026 年式 CX-60，做了更多的升級改變，不過這些變化，從外觀或內裝完全看不出來，因為改變的部分都在更重要的底盤與車輛結構上，讓 2026 年式 CX-60 必須是一輛，親自實際開上路才能感受不同的車款。
Mazda 2026 年式 CX-60 不僅在配備上有所升級，更在車輛靜肅性、行路質感與操控細節進行優化，特別是最頂級的 33T 車型，在動力、底盤與內裝質感上，都展現出超越同級距的強大競爭力，讓 CX-60 成為一款在性能與舒適之間取得平衡的豪華休旅。
Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport
Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport規格
尺寸：4,740x1,890x1,680mm
軸距：2,870mm
空車重：1,924kg
輪胎規格：235/50 R20
懸吊系統：前獨立雙A臂式/後獨立多連桿式
傳動系統：i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動
車價：171.9萬元
【Mazda CX-60 33T 2026 年式相片集】
日式美學與霸氣外型：細節彰顯頂級身份
在外型設計上，2026 年式 CX-60 延續了 Mazda 一貫的日式「魂動」設計美學，以大尺寸水箱護罩與魂動之翼創造出極高的品牌識別度。本次試駕的最頂級 33T AWD Premium Sport 車型，採用廣受好評的鋼鐵灰車色，並搭配爍黑處理的鋁圈、車外後視鏡與魂動之翼等細節，大幅提升整體的霸氣感與運動氛圍。此外，33T 車型獨有的蜂巢式水箱護罩設計，以及車側的 inline 6 與 eSkyactiv G 銘牌，透過這些方式，辨識出 33T 車型六缸渦輪的頂級身份。
20 吋胎圈。
豪華座艙與智慧科技 尊榮體驗
CX-60 33T AWD Premium Sport 的座艙用料與視覺美感上，跳脫出過往 Mazda 的操作，採用溫潤的暖沙棕色調取代傳統休旅車常見的深色系，車內空間更明亮寬敞，在 Nappa 真皮座椅、金屬飾板與髮絲紋飾件等高質感用料的大量運用，並且擺在對的位置，讓內裝質感毫不遜色於豪華品牌的旗艦車款，其用料豪華程度已有 300 萬元豪華品牌等級。
除了數位儀表板、線傳排檔等相當普遍的配備之外，CX-60 33T 則有 60 車系獨有的駕駛面部辨識個人化系統，能根據駕駛者的身高自動調整至最合適的坐姿，提供無縫接軌的尊榮乘坐體驗，真正實現人車一體的設計理念。
以 CX-60 的車格來看，車室空間必須說的確不是最大，事實上 Mazda 的車款也從來不是以車室空間最大為賣點，而是以駕馭，又或者是在各方面的均衡為訴求，但基本乘坐也絕對不成問題，在頭部與膝部空間也都是餘裕的狀態。
暖沙棕色調是 CX-60 33T AWD Premium Sport 車艙主色。
八速手自排經過重新調校。
NVH 靜謐工程升級 行路質感更上一層樓
其實 CX-60 的靜肅性本來就已在水準之上，但好還要更好，針對 2026 年式 CX-60，Mazda 特別強化了 NVH 靜謐工程，透過在中控台使用超高密度隔音棉，並在行李廂側使用大面積吸音棉，有效阻絕噪音。優化後的數據顯示，無論在平坦或粗糙路面，其車艙靜肅性都有明顯提升。實際在台北與苗栗往返的路上，從平面道路、高速公路等，即便行經非鋪裝路面，車艙仍然擁有出色的寧靜度，可以同時兼顧運動感與寧靜度，這是一件難能可貴的事。
動態表現再進化 升格的底盤與更順暢的變速箱
3.3 升六缸渦輪搭配 48V 輕油電，動力輸出與聲浪都是極優表現。
CX-60 憑藉縱置引擎、後輪驅動底盤、前後獨立懸吊與近 50:50 的完美配重，使其在動態表現上擁有不輸轎車的駕馭樂趣。這也是多達 43% 的車主因「操控性」而選擇 CX-60 的主要原因。
Mazda 工程師在懸吊系統上進行了細緻的調校優化，尤其改善後座在行經不平路面時的彈跳感，使乘坐舒適度大為提升，整體的行路質感更顯成熟穩重。變速箱方面，八速手自排經過重新調校後，過去在低速時偶爾出現的換檔頓挫感已大幅改善，換檔順暢度媲美 CVT，但同時仍保留了原有的運動感，換檔快速，讓動力隨喚隨到不遲到。
無可比擬的六缸動力，可惜遇上台灣稅賦制度
在 284 匹馬力與 45.9 公斤米扭力的強大輸出優勢下，CX-60 33T 能夠輕鬆應對各種路況，即使面對國道上著名的林口大上坡，仍游刃有餘。這種澎湃的動力表現，在 170 萬元價格帶的車款中可謂無人能敵，而且還有更勝四缸、三缸引擎的六缸引擎及其運轉聲浪，在這年代已經越來越難能可貴。然而，面對台灣獨特的汽車稅賦結構，這顆 3.3 升六缸渦輪引擎的高額稅金，也讓部分潛在買家為之卻步，成為這款強悍休旅的最為遺憾之處。
Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport動力
排氣量：3,283c.c.
型式 ：e-SKYACTIV-G汽油渦輪增壓直列式6汽缸加48V輕油電
壓縮比：12.0 : 1
最大馬力：284ps/5,000-6,000rpm
最大扭力：45.9kg-m/2,000-3,500rpm
兼顧運動駕馭感時，也提供了更沉穩的舒適乘坐感。
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