粉絲團
進氣、結構強化釋放引擎潛力！Toyota 推出 GR Corolla 進化版
目前 Toyota 旗下最強性能鋼砲 GR Corolla 今（18）日推出改款車型，外觀雖沒有改動，但原廠藉由超級耐久賽的經驗回饋，強化車體結構強度與動力輸出穩定性，同時升級 JBL Premium 音響系統，希望帶給車主最強熱血操駕氛圍。
Toyota 日本發表新款 GR Corolla，針對進氣、車體與音響進行升級。
新款 GR Corolla 主要升級引擎進氣方面，於引擎高轉時啟動的二次進氣口追加冷風導管。大幅提升進氣冷卻效率，讓這具性能引擎在長時間全油門行駛、引擎室溫度升高的情況下，仍能穩定維持高輸出。
進起冷卻效率提升。
另外藉由長年投入 Super Taikyu 超級耐久賽的經驗，Toyota 也針對 GR Corolla 車體結構進行強化，前車體、底盤與後輪拱周邊增加結構用黏著劑的塗量，總長度達到 32.7 公尺，應對更高的垂直以及水平加速度，同時把重量增加控制到最低的同時，創造更穩定車體。
選配的 JBL Premium 音響系統升級。
全新 GR Corolla 還針對 JBL Premium 音響系統升級，於行李廂新增低音喇叭，能帶來更清晰且震撼的音效。並配備有 ASC 主動聲浪強化器，能夠根據油門與換檔操作，透過喇叭播放運動化聲浪，甚至鬆開油門時還會有賽車常見的「爆裂聲」。
新款 GR Corolla 的 GR-Four 四驅系統預設模式有所調整。
同時 Toyota 還為 GR Corolla 車主提供軟體升級服務，能將最大扭力從 37.7 公斤米增加至 40.8 公斤米，另外新款 GR Corolla 的 GR-Four 四驅系統預設模式有所調整，改為前後扭力分配 50:50 的 Gravel 柏油路面模式，原先前後扭力分配被鎖定在 50:50 的 Track 賽道模式變成扭力分配可調。
【更多試駕影片】
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
免費訂閱《自由體育》電子報熱門賽事、球星動態不漏接
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
關鍵字