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本田主力休旅 CR-V 油電版重返日本！換裝帥氣黑化套件 台灣預計明年見
Honda 在 2025 東京移動展（Japan Mobility Show）除了推出 Super-ONE 原型車擔任主秀之外，更同步宣告當家休旅 CR-V 將以 e:HEV 油電動力重返日本，除此之外，更追加 RS Black Edition 特仕版來慶祝 CR-V 問世 30 週年，以專屬黑化風格營造更搶眼的動感氣勢，將於今年冬季在日本上市。至於在台灣方面，日前有民眾目擊 CR-V e:HEV 披著輕偽裝進行道路測試，有望在 2026 年第一季就會正式發表。
Honda 在 2025 東京移動展發表 CR-V e:HEV RS Black Edition 特仕版，預計今年冬季在日本上市。
先前因市場考量，CR-V 在第五代車型停售後便退出日本，改以 ZR-V 取代其旗艦 SUV 地位，之後雖然有導入 CR-V e:FECV 氫燃料版本，但僅提供租賃模式，而非常規販售車型，此回則是以 CR-V e:HEV 正式重返日本，而首發車型預計就是日本專屬的 CR-V e:HEV RS Black Edition 特仕版，除了搭載 RS 紅色尾徽飾與運動化空力套件之外，也將水箱護罩、前後保桿下擾流、車側後視鏡蓋、車門把手、車頂行李架及鯊魚鰭天線皆改為亮黑色塗裝，搭配腳下 18 吋幾何造型黑銀雙色輪圈，打造出更加搶眼的黑化動感造型。
透過 RS 運動化設計搭配黑化風格套件提升動感氣勢。
腳下 18 吋黑銀雙色輪圈也相當吸睛。
內裝則同步跟進黑化風格，透過鋼琴烤漆飾板提升座艙質感，並配有 10.25 吋數位儀表、9 吋中央觸控螢幕、全景式電動天窗、無線充電座及 BOSE 高級音響等豐富配備，強化科技便利性及乘坐舒適度。
內裝跟進黑化風格，提升座艙質感。
而 CR-V e:HEV 最大亮點就在於搭載 2.0 升 e:HEV 油電混合動力系統，擁有 204 匹、34.2 公斤米的綜效輸出，搭配 E-CVT 無段式變速箱，可提供暢快無礙的動力傳遞效率，以及更出色的節能表現。
搭載 2.0 升 e:HEV 油電混合動力系統，兼具性能及節能表現。
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