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這 10 款豪華車適合買二手！5 年後殘值都低於 40%
車輛折舊的多寡直接決定換下一款車時的壓力，尤其是對於豪華品牌而言，新車售價高昂，但部分車款的保值率低下，導致開不到 10 年剩下的殘值已經沒有多少，而外媒整合汽車維修與保險平台數據，列出最不保值的 10 款豪華車。
10.Mercedes-Benz EQE 500
第 1 年保值率：55%
第 3 年保值率：40%
第 5 年保值率：35%
Mercedes-Benz EQE 500
屬於 Mercedes-Benz 首批電動車之一，具備出色的續航里程以及獨特外型，科技座艙更是轟動一時，不過電動車的保值率本就較差，再加上豪華品牌的銷量基礎，二手價格勢必較差。
9.Land Rover Discovery
第 1 年保值率：72%
第 3 年保值率：50%
第 5 年保值率：35%
Land Rover Discovery
身為 Land Rover 標誌性車款之一，Discovery 的銷售表現不俗，而且在第 1 年的保值率其實相當不錯，不過其可靠性仍較差，因此可以看到隨著年分越久，二手價掉的越快。
8.Alfa Romeo Stelvio
第 1 年保值率：45%
第 3 年保值率：40%
第 5 年保值率：35%
Alfa Romeo Stelvio
樂趣十足且動力充沛的 Alfa Romeo Stelvio，屬於豪華品牌中相對親民的性能休旅選擇，不過變速箱、轉向系統與電氣系統故障頻發，因此在第 1 年就面臨嚴重貶值，不過後續的價格會趨於穩定。
7.Tesla Model X
第 1 年保值率：64%
第 3 年保值率：38%
第 5 年保值率：30%
Tesla Model X
電動車的保值程度較差，而 Tesla Model X 屬於高價的旗艦休旅，龐大身形以及鷗翼式車門都從轟動一時，但受限於電池壽命等因素，其二手市場的價格隨年份拉長跌幅明顯。
6.Tesla Model S
第 1 年保值率：70%
第 3 年保值率：35%
第 5 年保值率：30%
Tesla Model S
幾乎和 Model X 面臨一模一樣的問題，同時是 Tesla 旗艦車款，Model S 的貶值在第 2 年之後急遽加速，甚至 10 年後大約只剩下新車價格的 18%。
5.Infiniti QX80
第 1 年保值率：55%
第 3 年保值率：50%
第 5 年保值率：30%
Infiniti QX80
屬於 Infiniti 的旗艦休旅，QX80 具備豪華舒適的空間以及強悍動力，不過其市場吸引力不如其他日系豪華品牌，因此在第 1 年的跌幅就相當驚人，隨後趨於穩定，直到第 5 年才會又有明顯下滑。
4.Jaguar I-Pace
第 1 年保值率：70%
第 3 年保值率：50%
第 5 年保值率：30%
Jaguar I-Pace
純電動力的 I-Pace 外型動感且時尚，內裝更是豪華，但也面臨電動車同樣問題，第 1 年保值率還不錯，隨後就開始斷崖式下跌，尤其 Jaguar 的可靠性評價讓殘值跌更兇。
3.Land Rover Range Rover
第 1 年保值率：70%
第 3 年保值率：30%
第 5 年保值率：25%
Land Rover Range Rover
旗艦 Land Rover Range Rover 堪稱休旅車經典，龐大身形以及精緻大氣的外型，配合舒適豪華空間，是許多富豪的愛車，不過該車在第 3 年之後的保值率下滑明顯，同樣受到可靠性評價影響。
2.Maserati Grecale
第 1 年保值率：40%
第 3 年保值率：30%
第 5 年保值率：20%
Maserati Grecale
義大利性能大廠 Maserati 的第 2 款休旅車，雖然主打更熱門的級距，但妥善率問題、市場接受度都使得保值率無法提升，因此能看到第 1 年的貶值幅度驚人，甚至 5 年後的殘值都已所剩不多。
1.Maserati Levante
第 1 年保值率：45%
第 3 年保值率：26%
第 5 年保值率：20%
Maserati Levante
同樣是源自 Maserati 的休旅車，定位上更高級但受眾也更少，再加上同樣的妥善率問題、市場接受度，因此貶值速度相當快，尤其是第 3 年之後比同門的 Grecale 殘值還要低。
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