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消費者報告調查：PHEV 故障率比燃油車高 80%！多款車可靠性遭點名
隨著電動化時代來臨，PHEV 插電式混合動力長期被宣傳是過渡時期完美方案，能以純電行駛滿足日常短途通勤，又兼顧燃油車的高續航，但《消費者報告》年度調查指出，PHEV 的故障率比純燃油車高出約 80% 之多。
所謂 PHEV 插電式混合動力，同時擁有引擎、電動馬達與電池組，相較於 Hybrid 動力具備更長的純電行駛里程，不過需要充電，目前市面上普遍純電續航都有近 100 公里，能滿足日常通勤，長途行駛則消耗燃油，補充能源快速。
Ford Kuga PHEV
《消費者報告》蒐集約 38 萬名車主回饋，涵蓋 2000 年到 2026 年式車型，調查指出，幾乎各級距的 PHEV 動力車款都有故障問題，整體而言故障率比純燃油車高出約 80%，而故障主要集中在電池組、馬達與充電零件上。
Mazda CX-90 PHEV
對於 PHEV 動力車款，《消費者報告》點名 Ford Kuga PHEV 在中型休旅市場可靠性最差，從電池、冷卻系統、充電到電子配件故障屢見不鮮，而大型休旅則是 Mazda CX-90 PHEV 的可靠性最差，車主反映問題相當多，也導致 Mazda 過往優異可靠性評分被拖累。
Jeep Wrangler 4xe
Volvo XC60 PHEV
另外 Stellantis 集團旗下配備 4xe 插電式混合動力系統的車型也被《消費者報告》點名批評，甚至有車主抱怨自己愛車癱瘓近 6 個月之久。豪華車領域則以 Volvo XC60 PHEV 收到最多故障回饋，車主稱購買 1 個月後最高時速僅能開到 42km/h。
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