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汽車關稅調降已成定局？楊珍妮：美方要求全面市場開放
台美對等關稅已確定調降至 15%，且不疊加稅率，也是全球首個取得美 232 條款關稅優惠國家，不過美製車關稅尚未公布，行政院在 20 日召開台美關稅記者會，政務委員楊珍妮表示，雙方正進行最後檢視核對工作，待雙方簽署協定，就立即向國人報告完整協定內容，但楊珍妮也坦言，美方要求全面市場開放，對齊鄰近東南亞國家。
政務委員楊珍妮坦言，關於美製車關稅，美方要求全面市場開放，對齊鄰近東南亞國家。 （記者林菁樺攝）
行政院正副院長卓榮泰、鄭麗君今（20）日召開「台美關稅談判說明記者會」，行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮表示，美國希望市場全面開放，此次的貿易協定包含美車進口降稅，雙方正進行最後檢視核對工作，待雙方簽署協定，就立即向國人報告完整協定內容。
根據目前台灣汽車市場的狀況，在美國製造的汽車，包含 Tesla Model 3/Model S/Model X，賓士 GLE/GLE Coupe/GLS，BMW X3/X5/X6/X7/XM，Toyota Sienna，Ford Mustang，Infiniti QX60，Jeep Wrangler，有極高的希望可以降價，和泰汽車也在上週的 Toyota RAV4 記者會時，透露不排除引進美製車。
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然而即使關稅從 17.5% 降至 0%，但美國製造成本、原物料與運輸成本等費用持續增加，加上有原本的 25% 至 30% 貨物稅等，業界人士認為，要大幅降價的可能性不高，既不會有降價 40% 的誇張幅度，也不會有百萬以內的特斯拉可買。
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