歐洲史上頭一遭汽油動力喪失統治地位!油電混合系統正式登頂

2026/01/29 10:00 文/記者蘇銘翰    圖片來源/各車廠

身為電動化發展最快速的地區,歐盟公布 2025 年新車領牌數,首次出現汽油動力銷售量跌落第 2 名的情況,由 Hybrid 油電混合與輕油電動力車款佔據 34.4% 市場,成為整個歐洲大陸最受歡迎的動力形式,而汽油動力市佔率 26.1%,比 2024 年下降近 7%。

攤開如今歐洲大陸上銷售的新車,可以發現輕油電系統無處不在,從親民代步的 Fait Panda 到頂級性能的 Audi RS6 等都導入輕油電動力,因為這是最簡單也最經濟的省油少排放升級方式,同時也是取代純汽油動力的關鍵殺手,兩者的售價幾乎沒有差別。

性能強悍的西裝暴徒 Audi RS6 也導入輕油電系統。性能強悍的西裝暴徒 Audi RS6 也導入輕油電系統。

另外 Hybrid 油電混合系統也在歐洲大受歡迎,如今已經不是 Toyota 獨有的領域,越來越多汽車製造商投入 Hybrid 動力開發,包括 Volkswagen、Ford、Honda、Nissan 等,繳出更好的燃油經濟性又不需要額外充電,儘管售價略高於純汽油車款,但省下的油錢足以說服消費者。

油電混合動力成為歐洲最暢銷的動力形式。油電混合動力成為歐洲最暢銷的動力形式。

歐盟總計 2025 年登記領牌新車累計為 10,822,831 輛,若加上英國、冰島、瑞士以及挪威,累計數字達到 13,271,270 輛,除了油電車款市佔率超越汽油車登頂龍頭,純電動車與 PHEV 插電式混合動力也都在 2025 年大幅成長,分別繳出 19.5% 與 9.6% 的市佔率,也意味著電動化動力的整體市佔已經來到 63.5%,可見歐洲電動化進程效率。

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