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保時捷全新旗艦 SUV 將採油電動力！龐大身形搭配頂級性能調校
日前 Porsche 喊停電動化計畫，最大的變化是定位高於 Cayenne 的超豪華休旅車，內部代號為「K1」，最初計畫是推出純電動車型，但隨著策略調整，Porsche 的 K1 將會和 Audi 尚未發表的旗艦休旅 Q9 成為雙生車，預計提供多樣化的動力選擇。
Porsche 旗艦休旅代號 K1 將採 V6 與 V8 油電動力，並具備龐大身形。圖為預想圖。
起初 Porsche 內部代號 K1 的發展方向是基於福斯集團新世代電動平台打造，鎖定純電豪華休旅市場。不過在喊停電動化之後，將改以集團內部燃油平台為基礎開發，與即將登場的 Audi Q9 共享架構，同時針對底盤調校、動力輸出與整體操控性格進行大幅差異化設定。
針對 Porsche 的全新旗艦休旅，外媒推測將搭載 3.0 升 V6 與 4.0 升雙渦輪 V8 引擎，並提供插電式油電版本，輸出表現將超越現行 Porsche Cayenne 的高階性能車型，持續捍衛其性能旗艦地位。
屆時全新 Porsche 旗艦休旅將提供多種車內布局，包括四座、五座及七座。其尺寸、座椅選擇和技術規格將使其具備挑戰 BMW X7 和 Mercedes-Benz GLS 等對手，預期於福斯集團位於斯洛伐克的布拉提斯拉瓦 Bratislava 工廠與 Audi Q9 共享生產線。
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