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RAV4 第六代大量觸控惹議！Toyota 評估恢復更多實體按鍵
Toyota RAV4
全新世代 Toyota RAV4 將車艙大幅數位化，將風量、送風模式、內外循環及座椅加熱、通風等功能整合進中控螢幕，引發不少車迷討論。對此，RAV4 首席工程師吉野則長（Yoshinori Futonagane） 坦言，新車保留的實體按鍵已是「能接受的最低限度」，未來若消費者反應不佳，不排除重新增加實體按鍵。
外媒《Drive》報導，RAV4 首席工程師吉野則長表示，新 RAV4 開發初期原本計畫將所有控制功能都整合到觸控螢幕內，經過多次討論後，才決定保留音量旋鈕、空調溫度、除霧、警示燈、EV 模式及駕駛模式等常用按鍵。他坦言，哪些功能該保留實體按鍵、哪些可改為觸控，是開發過程中最具爭議的課題。
RAV4 首席工程師吉野則長坦言，若消費者反應不佳，不排除重新增加實體按鍵。
Toyota 目前正密切蒐集全球市場回饋，評估新 RAV4 的操作介面是否符合消費者需求。吉野則長表示，公司正積極分析問卷調查結果，「如果有需要，我們會恢復部分實體按鍵。」
新 RAV4 特別保留駕駛模式切換與 Auto LSD（前驅車型）等按鍵。吉野則長表示，希望讓車主能隨時切換越野或運動模式，增加駕駛樂趣。不過他也笑稱，自己有時也懷疑，多數車主是否真的會經常切換不同駕駛模式。
相較之下，競爭對手 Mazda 在新一代 CX-5 上更進一步取消多數實體按鍵，甚至導入觸控式方向盤按鍵，主打大型中控螢幕操作。Toyota 則選擇保留傳統按鍵與旋鈕，希望兼顧數位化與操作便利性，而這項設計是否獲得市場認同，也將成為未來車艙設計的重要觀察指標。
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