粉絲團
Mazda 神秘跑車專利曝光！蝴蝶門設計首度現身、搭前置後驅平台
Mazda Iconic SP
Mazda MX-5
Mazda 近日兩項最新專利文件在網路曝光，雖然原廠並未透露對應車款名稱，但從設計圖可看出是一輛採前置引擎、後輪驅動配置的雙座敞篷跑車，並首次導入蝴蝶門（Butterfly Door）設計，引發外界猜測究竟是下一代 MX-5，還是量產版 Iconic SP 概念跑車。
根據曝光內容，新專利主要針對車體結構與車門設計。第一項專利描述如何在前置後驅敞篷車導入蝴蝶門，Mazda 透過重新設計 A 柱與避震塔位置，並加入強化支撐結構與前車體補強樑，在維持敞篷車剛性的同時，兼顧蝴蝶門所需的結構強度。這也是 Mazda 首度公開與蝴蝶門相關的量產技術研究。
第二項專利則聚焦碰撞安全，透過防火牆、車側門檻及車尾結構重新分散撞擊力道，以提升乘員保護效果。值得注意的是，專利圖清楚顯示車輛搭載縱置四缸引擎及傳統傳動軸通道，與先前採轉子引擎增程系統設定的 Iconic SP 概念車有所不同。
由於 Mazda 已多次表態，下一代 MX-5 仍將堅持輕量化與燃油引擎理念，同時也確認有意讓 Iconic SP 投入量產，因此外界推測，這項專利可能代表其中一款新車的技術方向。不過，以 MX-5 一向主打輕巧、平價與純粹駕馭樂趣的定位來看，導入成本較高的蝴蝶門機率並不高，因此不少分析認為，這項設計更可能留給定位更高階的 Iconic SP。
另一種可能則是，Mazda 正開發一套可共用的新世代前置後驅平台，未來同時衍生 MX-5 與 Iconic SP 等車款。無論最終答案為何，從最新專利可看出，Mazda 並未放棄打造以駕駛樂趣為核心的跑車產品。
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
數位儀表板瑕疵影響行車安全 Lexus 召回部分 UX300h