更聰明的混合動力 Porsche Panamera S E-Hybrid

Panamera S E-Hybrid 在發動時，預設會選擇 E-Power 電子動力模式，在此模式下，油門踏板會有額外的壓力點，只要不超過此壓力點、且時速低於 135KM/h，即可以純電力驅動方式行駛，最長可連續行駛 36 公里，直至高壓鋰電池電量耗盡；而 E-Charge 電子充電模式，則是以改變引擎的負載點，來將多餘的動力轉換為電能對高壓鋰電池充電；若想要獲得全部的動能，則可切換到 Sport 跑車模式，只要油門踏板踩到 80% 的位置，就可啟動增壓功能，以發揮最大 416 匹的綜效動力，若三種模式都不選擇，則會自動以一般的 Hybrid 模式行駛。Panamera S E-Hybrid 除了能以自身動力和慣性對高壓鋰電池充電外，亦可連接外部電源進行充電，讓駕駛人可以更充分的運用混合動力的優勢。

透過排檔座兩側的模式選擇，駕駛人可自行決定混合動力的運作方式。

時速表與轉速表整合以數位方式顯示，原本的位置則換成動力顯示計，左側還有高壓鋰電池容量計。

中控上的螢幕以圖示清楚呈現目前Hybrid系統的動作狀態。

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