晴時多雲

換心不改性 Volvo V40 T3 旗艦版新車試駕

V40 T3 的重點當然是引擎室內的這顆心臟,改搭載原廠代號 B4204T3 的 1.5 升四缸渦輪增壓引擎,最大動力為 152hp/5000rpm、25.5kgm/1700~4000rpm,相較於過去的 1.6 升渦輪引擎,馬力雖然降低不少,但扭力表現卻是小幅提升,同時改搭載 Geartronic 六速手自排變速箱,原廠公佈 0~100km/h 加速成績為 8.3 秒。

Volvo總代理也在今年導入搭載全新Drive-E引擎的V40 T3車型,取代過去的V40 T4車型,動力數據小降,售價小漲。

雖然 V40 T3 的動力數據不如過去的 T4 來得漂亮,但實際開上路並不會感受到明顯的差距,低速加速時雖然顯得溫和一些,但隨至著引擎轉速拉高,加速力道開始顯得飽滿有衝勁,對於骨子裡稍有熱血因子的駕駛而言,依然能夠滿足它們對於速度感的需求,8.3 秒破百的加速成績並非空穴來風。

值得一提的是,這次 V40 T3 換下過去的六速 PowerShift 雙離合器自手排變速箱,改換上日本 Aisin 的 Geartronic 六速手自排變速箱,不僅同樣維持綿密的換檔桿受,動力的加速傳遞效率也更為直接明快,不再像過去一般的溫順,而當變速箱切換至 S 檔模式下,更會將轉速控制在 3000rpm 左右,維持動力的輸出峰值。

變速系統也改搭載Geartronic六速手自排變速箱。

V40 T3改搭載原廠代號B4204T3的1.5升四缸渦輪增壓引擎,最大動力為152hp/5000rpm、25.5kgm/1700~4000rpm。

Volvo V40 T3 搭載 Dynamic 運動化底盤,懸吊的支撐性表現相當不錯,過彎時的車尾反應也還算靈活,能帶給駕駛人不錯的駕駛樂趣,行經市區坑洞路面時,路面帶給車室內的回饋依然頗為明顯,不過倒也不至於過於彈跳;然而相較於其他歐系對手,V40 的動態調校仍然偏向保守穩定。

原廠公佈0~100km/h加速成績為8.3秒。

點下一頁看 V40 T3 總結報告↓

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

關鍵字

汽車影音精選
相關文章
編輯精選
網友回應

任選二部比較(限8款)