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百萬內旅行車只有他！ Skoda Fabia Combi 新車試駕
Skoda 於今年上半年發表新一代 Fabia 掀背車型之後，也於日前再度推出以 Fabia 掀背車型為基礎所打造的全新第三代 Fabia Combi，Skoda Taiwan 首波車型也導入 1.6 MPI Ambition 與 1.2 TSI Style 兩款車型於國內市場販售，而記者本次試駕車型為 1.2 TSI Style 車型。
Skoda Taiwan首波車型也導入1.6 MPI Ambition與1.2 TSI Style兩款車型於國內市場販售，而記者本次試駕車型為1.2 TSI Style車型。
Fabia Combi與Fabia其實在車頭部分看不出明顯差異，但車長增添265mm，軸距則是維持相同的2470mm，視覺感受更為修長。
Fabia Combi 與 Fabia 其實在車頭部分看不出明顯差異，但車長增添 265mm，軸距則是維持相同的 2470mm，因此視覺感受更為修長，除了車尾更長之外，Combi 的後保桿位置也更低，更便利載運東西使用；另外，Fabia Combi 也提供全景天窗供消費者選配。
車室部份與掀背車型可說是如出一轍，中控台以大面積白色烤漆飾板做為主視覺，搭配中控台內嵌的5吋液晶觸控螢幕以及MIB多媒體資訊娛樂系統。
接著進到車室部份，內裝佈局與掀背車型可說是如出一轍，中控台以大面積白色烤漆飾板做為主視覺，搭配中控台內嵌的 5 吋液晶觸控螢幕以及 MIB 多媒體資訊娛樂系統；不過可惜的是，Fabia Combi 僅配備傳統空調系統，而車室內也均採用硬質塑料鋪陳，質感表現算是一般。
Fabia Combi僅配備傳統空調系統，扶手則有小型置物空間。
Fabia Combi 雖然車室稍嫌簡潔，但安全配備可是一樣不缺，像是六具 SRS 輔助氣囊、ESC 電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器、MSR 引擎循跡控制系統、ASR 加速防滑控制系統、DSR 駕駛轉向穩定輔助、Hill Hold Control 斜坡起步輔助與胎壓偵測系統均為標準配備。
座椅雖採用布椅配置，但前座的舒適性以及包覆性表現都相當不錯。
座部份的表現也讓人滿意，身高170cm的成人入座感受依然相當舒適。
Fabia 本身即有不錯的空間表現，Fabia Combi 更是強化許多，座椅雖採用布椅配置，但前座的舒適性以及包覆性表現都相當不錯，後座部份的表現也讓人滿意，身高 170cm 的成人入座感受依然相當舒適；而在行李廂部份，在五人座狀態下的容量為 530L，若採用 6/4 分離傾倒後，更能擴充至 1395L。
行李廂部份，在五人座狀態下的容量為530L。
若採用6/4分離傾倒後，更能擴充至1395L。
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