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舒適豪華更勝激情！ Lexus GS200t 新車試駕
這次 Lexus 總代理和泰汽車的動作可說是相當快，Lexus 原廠才在今年 8 月份於國外市場針對旗下的 GS 車系推出入門動力的 GS200t 車型，和泰汽車就在 12 月份正式導入台灣市場，同時也預告 GS200t 與高性能版本的 GS F 實車，將在 12 月 16 日正式發表。
第一眼看到GS200t，會發現其實與過去的GS差異並不大，車長些微增加30mm，原廠表示小改款GS增添更多來自GS F的設計語彙，但其實GS200t本身的車頭以及車身線條就已相當銳利。
LED尾燈組經過重新排列成為L型。
第一眼看到 GS200t，會發現其實與過去的 GS 差異並不大，車長些微增加 30mm，原廠表示小改款 GS 增添更多來自 GS F 的設計語彙，但其實 GS200t 本身的車頭以及車身線條就已相當銳利，搭配科技感十足的 LED 頭燈，不過在車尾燈部份的差異就比較明顯，內部的 LED 尾燈組經過重新排列成為 L 型。
內裝部分則是透過細部飾板調整增添質感，採用新世代方向盤設計搭配12.3吋多媒體整合液晶螢幕及Lexus Remote Touch多媒體整合系統。
接著在內裝部分則是透過細部飾板調整增添質感，採用新世代方向盤設計搭配 12.3 吋多媒體整合液晶螢幕及 Lexus Remote Touch 多媒體整合系統；安全配備部分則是導入 Lexus Safety System + 主動式安全配備，整合 AVS 可變懸吊阻尼系統的 PCS 預警式防護系統、DRCC 雷達感應式車距定速系統、LDA 車道偏離警示系統、AHS 遠近燈光源調整系統。
座椅靠背加入格紋創造運動風。
後座則是以著重舒適性表現，輔以椅面的防滑材質，讓後座乘客更舒適。
後座出風口也是標準配備。
至於在車室空間表現部分，原廠除了為座椅靠背加入格紋創造運動風之外，GS200t，仍然維持相當優異的車室乘坐感受，前座兼顧包覆性與舒適性表現，後座則是以著重舒適性表現，輔以椅面的防滑材質，讓後座乘客更舒適，不過美中不足的是，後座走到中央的傳動軸隆起處，也讓 GS200t 後座不適合第三人乘坐。
