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都會休旅車卻能越野？ KIA Sportage 2.0 CRDi 試駕報導
除了外觀大躍進以外，內裝同樣全面進化，與車頭的 Tiger Nose 造型相同設計的空調出風口，相當表裡一致，中控台運用類縫線處理的軟塑膠結合細緻花紋的硬塑膠，加上霧黑全車飾版與銀色出風口的點綴，在內裝質感營造上，Sportage 就是很有都會風格 。
Sportage的軸距為 2670mm ，不過讓人印象深刻的，是後座部分，有著七段式可調設計，可以坐得很挺，也能調整成有如躺椅般的乘坐感受，膝部空間表現不差，旗艦版更有大面積全景天窗標配，幾乎就像是坐在敞篷車裡一樣，在山路上行駛，跟大自然近乎零距離。行李箱空間為 498 公升，後座放倒後可達 1455 公升。
有趣的是，Kia Sportage 除了價格最高的 GT Line，採用恆溫空調，從 98.9 萬的豪華版，到 113.9 萬的旗艦版，都只有冷暖空調，讓人相當匪夷所思。
6 氣囊、ESC 電子車身動態穩定系統、TCS 電子循跡防滑控制系統、VSM 車身穩定管理控制系統、HAC 上坡起步輔助系統與 DBC 下坡煞車輔助系統，這些都是全車系標準配備，在主被動安全上也算是達到目前市場期待的等級，畢竟進口車的主被動安全相較於國產車齊全許多，一直都是許多人改買進口車的原因。
不過可以偵測車身動態，調整特定輪及剎車，增加過彎安全的 ATCC 彎道循跡控制系統，則是旗艦版以上才有的配備。
動力輸出方面，搭載 2.0 CRDi 柴油引擎，最大馬力 185 匹 / 4000rpm、最大扭力 41 公斤米 / 1750-2750rpm，搭配六速手自排系統，另外擁有 Drive Mode 駕駛模式，分別能切換 Eco、Normal、Sport 三種模式，其油耗為 14.7km/l，而四輪驅動則為 13.5 km/l。
