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Noodoe 車聯網將會先搭載在 AK 550 車型上，成為標準配備，2017 年第二季前，也會在台灣推出，未來會在 Kymco 同一車型上，也會提供有無搭載 Noodoe 車聯網兩種車型同時販售，至於價差部分，柯勝峯並未透露，「因為要以推廣為目標，價格絕對會讓消費者滿意」。
Noodoe 車聯網將會先搭載在 AK 550 車型上，成為標準配備，2017 年第二季前，也會在台灣推出。（圖片來源：Kymco）
在柯勝峯的規劃中，Kymco 仍會專注於機車本業來繼續前進，但也會與其他優秀公司合作，推出更適合消費者的產品，Kymco 也在內部成立「先知研究所」，讓員工在這進行腦力激盪，提供各種不同的新想法或點子，讓超過 50 年的老公司，透過這樣的方式讓員工有更多交流機會。
柯勝峯認為，過去 Kymco 過去 50 年的形象都是「便宜大碗」，不過他希望未來的 50 年，Kymco 除了要成為全球國際品牌，更要在消費者心中，建立起「最得我心」的貼心形象，這一切展望，都必須從消費者角度出發。
Kymco 董事長柯勝峯。