電動車的連網功能已經是車內基本配備，可直接在車內進行各種連網應用，無論是觀看影音、甚至透過連網進行訂閱服務，然而外媒報導，在雲端加密安全不足

中國電動車企業為數眾多，華爾街日報在 2018 年時指稱中國有多達 480 間以上電動車廠，然在 2023 年，能正常經營的中國電動車廠剩

先是針對中國電動車加徵 100% 關稅，近日根據《路透》掌握的消息，美國商務部計畫禁止 Level 3 以上自動駕駛車輛使用中國軟體，另外搭

日本三大汽車品牌，Toyota、Nissan 與 Honda 要組國家隊了！三大車廠將聯手開發下一代汽車軟體，推動汽車產業的數位轉型。

在這個汽車產業驟變的年代，更多的科技植入到當代新車裡，賓士在 S-Class 導入讓人耳目一新的 MBUX Hyperscreen 曲面螢幕

隨著汽車科技越來越完善，可以在車上連接網路的汽車也越來越多，根據國外一項調查指出，有超過 8 成的受訪者想要有連網汽車，但同時他們也對於網路

車用晶片短缺是全球車廠近兩年的痛，造不出車也導致交車期大幅延後，讓車廠與車主苦不堪言。中國卻有車廠謊稱使用八核心晶片，交車時卻是四核心晶片，

資誠（PwC）今天發布「全球數位汽車趨勢報告」指出，聯網汽車、電動車市場未來 10 年的成長強勁，台灣受益於資通訊產業的優勢，也將在汽車電子

隨著車輛科技越來越進步，車聯網功能也逐漸普及，但車廠的安全防護也要投入更多心力。

鴻海（2317）今（16）日以重大訊息宣布，將與飛雅特克萊斯勒汽車 （Fiat Chrysler Automobiles,　FCA）簽署合作

雖是連續 3 個月台灣小型掀背車冠軍，Nissan Kicks 打算繼續趁勝追擊，3 月將在推出一款特仕車

美國高通公司旗下子公司高通技術公司、5G 汽車協會、奧迪汽車公司與福特汽車公司，昨日進行全球首次跨車廠間的行動車聯網直接通訊技術展示。

日本在智慧型手機市場上落敗，在汽車市場恐也遇上大麻煩。

汽車連網化不只是趨勢，更是朝向普及化邁進，但連網汽車安全性如何呢？

台灣機車市佔率達 40% 的 Kymco 光陽機車，在米蘭車展推出最新 Noodoe 車聯網系統，將透過這系統，讓 Kymco 進入智慧速克

韓國電子大廠三星，在本週宣布收購 Harman 國際工業，展現出進軍汽車產業的企圖心，這對於三星朝汽車產業有什麼影響..

先前就曾因駭客能遠端操控加速、煞車等，而造成全球轟動的 Jeep Grand Cherokee，這次又遭到同樣駭客的毒手。

近來 Volkswagen 與 LG 集團攜手合作，準備為消費者創造更加便利的生活方式。

Volkswagen 與 HTC 合作，推出由 HTC 研發設計的...