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遇到將中古車里程數從 42 萬調成 13 萬的二手車商，消費者該如何自保？
由於預算有限，有些民眾會改購買中古車，然而中古車商陷阱多，容易造成糾紛，其中里程數不實，也是造成糾紛的主因。
中古車商陷阱多，容易造成糾紛，其中里程數不實，也是造成糾紛的主因。（圖片來源：olx.co.za）
來自《聯合新聞網》報導，根據新北市法制局消費者保護官室的資料指出，去年中古車買賣糾紛有 104 件，因里程數遭竄改而申訴的共有 13 件，有消費者買了中古車，卻頻頻故障，經原廠確認後，發現引擎出問題，結果才知道里程數竟遭竄改，從原本 23 萬公里調降為 11 萬公里。
另一位消費者購買一輛不到 5 年的中古車，回原廠保養時，才發現里程數並非購買時的 13 萬公里，而是 42 萬公里，查詢出來原來這輛車先前是白牌計程車。
新北市消保官建請中央將里程數列為車商調查事項，避免讓消費者成為冤大頭。新北市消保官陳世欽表示，由於經濟部規範中古汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項，但卻能讓車商選擇是否擔保車輛里程數與現況里程數一致，這也增加消費者在購車時的風險。
有消費者買了中古車，卻頻頻故障，經原廠確認後，發現引擎出問題，結果才知道里程數竟遭竄改，從原本 23 萬公里調降為 11 萬公里。（本報資料照，記者張瑞楨攝）
他表示，民眾可查詢監理站車輛驗車時標記的里程數，經濟部也應強制車商須做到車輛現況里程數的查證義，若有不實，可讓消費者有解約的權利，若查證有自行修改里程數問題，也移請檢調單位偵辦。
汽車店長表示，如果 2015 年的車，配備 2017 年的輪胎，代表先前的輪胎里程數可能較高，造成嚴重磨損必須更換，同時也能檢查機油箱蓋，由於里程數高代表保養較頻繁，相對蓋口的油泥也會較多，另外也能從座椅塌陷狀況、方向盤及排檔桿頭的磨損程度來做判斷。
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