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預料外的美式 7 人座休旅現身！Ford 今年產品陣容亮點十足（內有相片集）
今年上半年，福特六和汽車將發表各界期盼以久的小改款 EcoSport。這款鎖定都會跨界市場的小型休旅車，自 2013 年底在台發表致今已銷售快 5 個年頭，但國外早在 2016 年底就推出小改款車型，不僅外觀看齊 Ford 最新設計語彙，動力也有所調整。這次台灣導入的小改款，也將會與全球市場同步設計。
小改款 EcoSport 針對外觀設計有不小的變動，並取消車尾備胎配置，讓外型看起來更俐落。
現行台灣販售的 EcoSport 動力為自然進氣 1.5 升汽油引擎，可輸出 112 匹馬力與 14.3 公斤米峰值扭力輸出。台灣即將發表的小改款 EcoSport，則會換裝效率極佳且全球獲獎不斷的 1.0 升 EcoBoost 渦輪增壓引擎，馬力會有 125 匹、17.3 公斤米峰值扭力表現。不僅動力比過往出色，在稅金也比以往更省。
小改款 EcoSport 將新增 1.0 升 EcoBoost 渦輪增壓引擎選項，動力比現行 1.5 升汽油引擎更充沛之外，稅金也比較有優勢。
至於在台灣也相當熱銷的皮卡 Ranger，雖然現場展示的車型與過往相同。不過據悉因為二度小改款車型確認要在明年重返美國市場。因此遵循「One Ford」銷售策略下，東南亞與台灣市場也有望同步跟進，不過時間絕對會比 EcoSport、Explorer 還要晚。所以現行款今年應該不會有太多銷售策略上的改變。
在「One Ford」銷售策略下，Ranger 有機會看齊美規車型再進行第二次小改款，東南亞市場預料也會同步跟進，但時間還沒這麼快。
值得注意的是，相同從 Ford Ranger 底盤平台發展而來的多人座休旅車 Everest，因為 Ranger 在台優異的表現，讓消費者也關切未來會不會有導入計畫。福特六和則提到，確實有越來越多人在詢問 Everest，不過現在仍處於評估階段，倘若未來市場反應越來越熱絡，就不排除引進台灣市場銷售，再替休旅陣容新增成員。
Ford Ranger 底盤平台共生的 Everest 多人座休旅車，Ford 表示確實有越來越多人詢問是否會導入台灣銷售，但目前仍處於評估階段。
