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5G 新科技 汽車直接通訊 2 年後佈建
當你路上開車，發現有其他車輛在視線盲點疾速接近時，是不是很希望能有自動提醒功能，未來 5G 新科技，將具備行動車聯網（C-V2X）技術，提供車間直接通訊功能，該技術預計最快可在 2020 年展開佈建，以改善交通道路安全。
福特汽車公司昨日進行全球首次跨車廠間的行動車聯網（C-V2X）直接通訊技術展示。（高通提供）
美國高通公司（NASDAQ: QCOM）旗下子公司高通技術公司、5G 汽車協會（5GAA）、奧迪汽車公司（NASDAQ: AUDVF）與福特汽車公司（NYSE: F）昨日進行全球首次跨車廠間的行動車聯網（C-V2X）直接通訊技術展示。
高通公司昨日進行全球首次跨車廠間的行動車聯網（C-V2X）直接通訊技術展示。（高通提供）
這項展示運用配備 C-V2X 技術的奧迪與福特汽車，以及使用高通技術公司的 C-V2X 晶片組，展示包括低能見度或無能見度情境，例如車輛左轉或煞車時，車對車（V2V）通訊能夠警告附近車輛。其它用例包括危險道路使用者（VRU）展示，顯示車對行人（V2P）通訊的未來可能性。其它展示包括車對基礎架構（V2I）通訊，顯示直接通訊如何與號誌燈控制器密切合作，在壅塞的路口與擁擠環境中減少碳排放與優化交通效率。
奧迪汽車公司昨日進行全球首次跨車廠間的行動車聯網（C-V2X）直接通訊技術展示。（高通提供）
高通表示，《C-V2X》是支援改進的汽車安全性、自動化駕駛、以及交通效率的全球性車聯網通訊解決方案，也是唯一基於全球認可的 3GPP 規範的車聯網技術，未來演進將提供 5G 向下相容能力，並且運用包括汽車工程學會（SAE）與歐洲電信標準協會（ETSI）組織在內的汽車產業制定的上層協定。
這項展示使用在全球一致的 5.9 GHz ITS 頻譜上，無需仰賴行動通訊營運商網路參與、認可或覆蓋，即可進行 C-V2X 即時直接通訊，執行車對車（V2V）避免碰撞功能，以及提升道路安全的能力。
奧迪汽車公司昨日進行全球首次跨車廠間的行動車聯網（C-V2X）直接通訊技術展示。（高通提供）
C-V2X 擁有廣泛汽車生態體系的支援，包括超過 80 個會員且規模迅速成長中的 5G 汽車協會。其會員包括頂尖汽車製造商、一級供應商、軟體開發商、行動營運商、半導體公司、測試裝備廠商、通訊供應商、交通號誌供應商、以及道路營運業者。
為了加速推廣並改善道路交通安全，高通技術公司、5G 汽車協會、奧迪與福特汽車，也將在 6 月 4 日至 7 日在底特律舉行的美國智慧運輸協會（ITS-A）全球大會上，進行另一次 C-V2X 互通性實況展示。
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