台灣 Luxgen 今年陸續把重心放在休旅銷售上，除了 URX、U6、M7 被委以扛起銷售重任外，另還有傳言已久的 MBU 量產全新休旅，這

在大改款的 X-trail 尚未來台販售以前，Nissan 仍是以現行款 X-trail 繼續在台灣市場販售，在 21 年式車型上，其 2.

去年 10 月推出的 Toyota Corolla Cross，當時就被看好會取代 Corolla Altis，成為新神車，果然銷售不負期望

新車陸續發表的 3 月，加上沒有連假影響，讓 3 月的台灣新車銷售表現暢旺，整月繳出 4 萬 3222 輛的成績，比 2 月成長 59.1%

Hyundai 佈局台灣今年新車規劃，包括首款純電動 EV 車款 Kona EV、Santa Fe 小改款、Tucson 大改款等，都將在今

預計今年第 4 季上市的休旅當中，Hyundai Tucson 也是相當受到注目的車款，除了有極為大膽的全新設計，為了能與日系休旅的大空間賣

去年推出的 Ford Kuga，銷售表現相當出色，今年也延續去年的好成績，在上市還未滿一年的情況下，傳出 Kuga 針對車型配備進行調整，納

經濟部能源局今天（3/12）公布在 2 月送測的新車耗能證明名單，國產車部分僅一款送測，進口車部分，汎德一口氣送測高達 10 多款 BMW

【Hyundai Tucson 麋鹿測試】去年底進行全球首演的 Hyundai Tucson，台灣今年預計會在第三季發表，全新造型、動力及向

Mitsubishi 大改款的休旅 Outlander 第四代，2 月 17 日時已進行全球公演，將概念車的設計語彙忠實地融入於量產車當中，

台灣熱賣的國產 MPV，就是 Toyota Sienta，除了有大空間、側滑門等賣點，這次的改款，是加入最新車型 Crossover 跨界車

有了 URX 鞏固國產 7 人休旅戰線，U6 則趁機向下延伸拓展市場，近來 Luxgen 針對 U6 強化車系編成，並增加上週〈2/24〉與

2 月新車銷售名單公佈，國產 Camry 已無任何掛牌，正式宣告國產 Camry 時代結束，接下來預計會以進口車型 Camry 8.5 代的

納智捷在 2019 年台北車展時，首度公開的跑旅 MBU，先前一度傳出可能不會生產，不過就在裕隆集團的爭取下，MBU 已確定會投產，並將成為

Luxgen 與鴻海共同合作的鴻華部門，今〈2/24〉搶先發表首次合作內容，公開智聯網與空氣濾淨系統，並首度搭載在旗下主力 URX 休旅身上

進口車在過去兩三年，市佔率節節攀升，2019 年時進口車整年市佔來到 47.7%，去年第一季結束，更與國產車出現「死亡交叉」，進口車市佔一度

國產老牌經典房車 Mitsubishi Grand Lancer，其 20 年式車款，跟進目前當紅的安全輔助熱潮，導入車道偏離警示系統、後方

Toyota 當家入門小型掀背車 Yaris，近來出現銷售告終的狀態，根據消息顯示，接下來可能會針對配備進行調整，尤其是安全配備部分，而價格

同樣是訴求休旅路線的 MPV 車型越來越少，在 100 萬元有找的價格內，現在更只剩 2 款車可選，而且幾乎要被一款車獨佔。

據了解深受好評的汽車舊換新輔助政策，即將在今天 1 月 7 日重新拍板定案延長，為了刺激市場買氣，相信各大品牌均會在近期釋出優惠，搶一波農曆