隨著 Y-AMT 自動換檔系統陸續搭載於量產車款上，Yamaha 也於近日公布另一項全新技術，汽車領域如今的主流之一 PHEV 插電式混合動

山葉（Yamaha）最令台灣車迷熟知的便是勁戰 Cygnus，這款 125c.c. 的運動速克達至今依舊熱銷，並且已經來到第 6 代車型，而

隨著 3 月機車銷售數據出爐，台灣 2025 年第一季機車市場成績單也隨之揭曉，總市場目前累積達 161,034 台，相較於 2024 年第

針對國民機種需求的省油特性，山葉（Yamaha）推出 Blue Core 引擎，具備出色油耗與低馬力耗損等特點，近日山葉於日本進一步發表全新

2 月的台灣機車銷售成績揭曉，總市場繳出 59259 台的成績，比起 1 月成長超過 35%，三陽（SYM）以 26640 台拿下冠軍，光陽

油電混合動力既能省油又不依賴充電設施，因此在如今向電氣化轉型的時代中大受歡迎，而 Yamaha 也準備為機車帶來全新 SPHEV 混合動力系

2025 年首月台灣機車市場的銷售戰報出爐，由於農曆新年假期自 1 月 25 日開始，對於整體市場銷量有所影響，1 月國內機車總銷量為 43

山葉於 2022 年推出黃牌主力車款 XMAX 300 大改款，僅過去不到 3 年的時間原廠再度進行改款，此次 2025 XMAX 提升配備

山葉 Yamaha 發動機集團自 1995 年成立以來，今年正式邁入 70 週年，而集團宣布將在今年更改品牌 Logo 設計，上一次 Log

來自交通部資料，台灣 2024 年機車掛牌銷量為 75 萬 2643 台，三陽市佔率達到 40.9%，連續第三年拿下冠軍，高市佔率也讓三陽在

台灣山葉持續穩居國內銷售第三名，其中主打通勤使用的 JOG 125 以及勁豪 125 長期受到消費者歡迎，另外 155c.c. 級距車款 F

9 月台灣機車銷量揭曉，除了銷量上的變化，排名仍未有任何改變，三陽（SYM）仍拿下第一名，光陽(Kymco)第二，山葉(Yamaha)第三，

睽違 16 年即將再度國產化的 Yamaha MT-15 白牌檔車，近日也現身環境部機車新車審驗資料名單，按照先前原廠公布第四季交車的時間點

二輪打檔車現在進入另一個新階段，透過把手的撥片即可進退檔。Yamaha 在 2024 國際重型機車展正式推出 MT-09 Y-AMT，透過左

在銷售前兩名的「兩陽」三陽與光陽殺得難分難捨時，銷售已被拉開的老三 YAMAHA，依然老神在在，針對旗下 155 車款 AUGUR，僅推出

在三陽（SYM）與光陽(Kymco)的爭鬥下，身為第三的山葉（Yamaha）則是選在今天針對旗下 Force 2.0 與 RS Neo 兩個

台灣 1 月機車銷售資料揭曉，總市場繳出 4 萬 6320 台的成績，三陽（SYM）延續去年的氣勢，不但繼續穩坐冠軍寶座，市占率更超過 4

Gogoro 從去年底開始，發生車主騎車途中電池斷電，導致追撞或自摔的意外事故，有超過 500 位車主回報此狀況。交通部也已要求 Gogor

以往在 125 運動速克達市場，人氣與銷售都極高的 Yamaha Cygnus 勁戰，在三陽與光陽夾擊下，銷量大不如前。先前已更名的 Cyg

Yamaha 預計在明（12/15）舉辦新車發表，據傳應為 SMAX 改款，並且將會更改車名、外型以及配備升級，當然台灣山葉始終三緘其口，在