今年是 Toyota Crown 誕生 70 週年，4 月時 Toyota 推出 Crown Crossover 的 70 週年紀念版，時隔

氫燃料電動車一直以來都有著被譽為最潔淨，0 排放的環保優勢，不過目前由於成本緣故，還無法成為主流選擇。Toyota 近期更遇上一起訴訟，車主

在動力電氣化的車壇趨勢之下，Toyota 除了發展油電車與純電車以外，也致力於推廣 FCEV 氫燃料電池電動車，今年 2 月便在泰國發表 H

Honda 於今年 2 月 27 日發表 CR-V e:FCEV，採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置，擁有 435 公里的續

為實現碳中和目標，Honda 不僅持續推動產品電動化，也投入資源在新能源開發，預計將在 2024 年推出 CR-V 氫燃料電動車，並積極擴大

電動車是目前車廠全力開發的重點項目，原因都在於排碳。不過 BMW 執行長 Oliver Zipse 認為，最理想的動力方式，並非電動車，而是

日前環保組織單位《綠色和平 Greenpeace》公開點名，包括 Toyota 在內的日系車廠在電動化的轉型環保腳步太慢。Toyota 執行

採電池的電動車是目前主流，但易起火、充電時間長，都是目前劣勢。Toyota 與 BMW 合作氫燃料電動車，近期有好消息傳出，最快 2025