電動車真正發展起來的時間也就是 10 多年，因此仍在發展中，對於電動車到底可不可靠，一直都有爭議。德國汽車俱樂部（ADAC）藉由他們自己的數

中古車市場相當大，畢竟預算有限的族群會考慮購買，不過這中間也有極大學問，國外調查顯示，1-5 年的中古電動車價格大幅下跌，比前一年多跌了 1

今年各家車廠都摩拳擦掌準備大展身手，光是上半年就會有多款重量級新車登場。仍是消費者購買首選的燃油動力有大批進口車陸續抵台，先是換上新裝的Ki

Toyota 在油電混合動力領域是業界領頭羊，並且陸續將旗下車型都導入油電混合動力，但 Toyota 仍規劃讓 GR 車型繼續使用燃油動力，

在純燃油車、油電混合、純電動車並存的年代，新車折舊率仍然是車主相當關心的議題。來自澳洲針對新車的一年後折舊調查，在上述三種動力裡，電動車折舊

在電動車銷售趨緩的情況下，油電車成為這段過渡期的最佳選擇，就連 Mazda 也都逐步在朝向油電混合動力方向前進。英國 Mazda 便宣布，旗

全球銷售火熱的 Toyota RAV4，大改款的消息傳得沸沸揚揚，光是外媒臆測的外觀設計就引起不少討論。美國媒體預測，第六代的 RAV4，可

電動車的耐用程度，隨著技術越來越先進，已經與燃油車差不多。英國最新研究，電動車的使用壽命已經與燃油車一樣，可達到 18 年之久。

電動車除了仰賴電池電力行駛，被認為更環保之外，因為 Tesla 的撞擊測試表現出色，也讓人有「電動車=安全」的想法。澳洲 ANCAP 提出資

在這個多種汽車動力並行的年代，不同地區的民眾都有不同的選擇考量。來自美國保險與汽車行業的資料商數據顯示，消費者燃油車的忠誠度持續下降，反觀對

Mazda 在 11 月時公布 2030 經營方針說明會，推出更進化的 SKYACTIV-Z 引擎，日媒報導，Mazda 的最後一款純燃油汽

電動車在台灣的數量越來越高，今年前 10 個月領牌就已超過去年一整年。經濟部公布 2024 年 1-10 月新車領牌數據資料，相較於燃油汽車

面對歐洲計劃 2035 年全面禁止銷售燃油車款的政策，BMW 執行長 Oliver Zipse 直接公開砲轟此舉不符合現實需求，甚至警告如此

日前 Nissan 新一代 Kicks 於北美市場上市，搭載全新外觀並採 2.0 升單一動力，而過去因 Juke 存在始終未引進 Kicks

電動車由於沒有燃油花費再加上精簡的機械結構，因此在養車費用上較燃油車便宜，但根據 Mitchell International 保險分析公司

眼看如今電動車的需求趨緩，許多車廠都將目光投向油電混合動力，而為了確保競爭力就必須提供更高效的引擎，繼日前 Mercedes-Benz 宣布

電動車相較於燃油車而言減少許多複雜機械結構，但售價卻始終居高不下，關鍵主要在電池組上，包括電池原材料、電池芯等都會影響成本，不過美國能源部車

首批購買電動車的車主不僅是勇於嘗試，普遍也認為電動車是即將到來的趨勢，但近日全球知名顧問公司《麥肯錫》針對全球電動車主的調查顯示，初期便購買

日前 Mercedes-Benz 宣布調整電動化目標，並將部分資金轉往研發新世代燃油引擎，其中受到最大影響的便是 MB.EA-Large 旗

全球電動車的銷售成長幅度不如前幾年，甚至已經使用電動車的車主，想回頭開燃油車的比例不低！麥肯錫的最新調查研究顯示，受訪的美國電動車車主，有