經濟部產業發展署署長邱求慧在 18 號的說明會時，表示關稅優惠將僅限於雙邊協議對象，也就是目前的美國車廠部分，除了 Tesla 有望成為最大

國人抱著 0 關稅的期待甚高，也影響了近期的台灣車市銷售表現，5 月僅有不到 3.2 萬輛，較去年同期衰退超過 2 成。經濟部在 18 號的

由 Toyota 性能部門 Gazoo Racing 打造的 GR 系列車款大受歡迎，其中以 Corolla Hatchback 五門掀背衍

裕隆股東會上宣布，2024 財政年度營收達 259.1 億元，其中 Luxgen 與鴻海合作的電動車為裕隆汽車挹注 59.29 億元營收，並

儘管 Toyota 集團繼續蟬聯全球銷售龍頭，但品牌於近期最新財報中提出警告，接下來 2026 財政年度將會面臨嚴峻挑戰，預估到 2026

去年鴻海科技日上，集團展示美國版 Model C，也就是國內車迷熟悉的 Luxgen n7 的前身，而近日鴻海電動車事業策略長關潤接受外媒訪

今年 Toyota 將推出新一代 RAV4，日媒掌握的消息來源指出確切時間點落在 10 月，將換上新世代家族設計語彙以及更具科技感的內裝，而

如今美國與中國展開關稅貿易戰，雙方分別祭出 145% 和 125% 關稅，如此一來卻導致 Tesla 高階車款 Model S 和 Mode

美國針對進口汽車加徵關稅，此舉也引發台灣對於汽車關稅是否進行調整因而展開激烈討論，外界更認為應立即將汽車關稅降至零，以增加談判籌碼。然經濟部

近期因為美國將針對進口車加徵 25% 關稅，引起部分民眾將矛頭指向台灣汽車進口關稅，認為是貿易失衡的關鍵因素。也使得裕隆集團成為網友討論焦點

受到美國總統川普對國外商品課徵關稅，迫使車廠必須跟著調整策略，就連向來是競爭對手的 Honda 與 Toyota，也在此時達成協議，由 Ho

民進黨立委王世堅等 17 人提案調降汽車關稅，稅率由 17.5％降至零，認為台灣申請加入 CPTPP，汽車關稅勢必要調降，引起廣大討論，究竟

中國車廠憑藉低成本、親民售價優勢大舉進軍歐洲，但在歐盟祭出針對中國電動車 45.3% 高額關稅的措施下成功限制中國車款的銷售表現，不過從數據

先是針對中國電動車加徵 100% 關稅，近日根據《路透》掌握的消息，美國商務部計畫禁止 Level 3 以上自動駕駛車輛使用中國軟體，另外搭

大多數民進黨立委都認為，基本上支持降稅方向，但不應該「倉促」降稅，最後雖初審通過，但決議交付黨團協商

車輛公會理事長蔡文榮日前向政府呼籲，協助力推年底前完成修正調降 9 項國內部分無產製車輛零組件關稅

美國總統川普日前宣布，對歐盟、日本等國加徵汽車關稅的措施，將延後 6 個月，

美國貿易代表萊席爾（Robert Lighthizer）傳出對美國總統川普表示，可能需要對中國進口產品徵收額外關稅。

先前受貿易戰牽連，兩國汽車工業可是苦不堪言，美國福特更傳出為此裁減掉數萬名員工，不過雙方目前達成暫時停戰共識，但能否讓兩國汽車市場回溫？

美國、歐盟正在進行初步貿易協商，為往後正式會談鋪路。而今傳出美國為了讓協商更順利，