台灣自主汽車品牌納智捷（Lexgen）宣布自推出首款國產純電休旅 n⁷ 以來，至今已累積超過 1 億公里的綠能里程，並減少 1 萬公噸的碳排

去年蟬聯全球新車銷售冠軍的 Toyota，在電動車的發展還不夠力，去年只賣出近 14 萬輛電動車，不過日媒報導，Toyota 將在 2027

日前 Toyota 接連推出新款 bZ4X 以及全新 C-HR+，同時也預告 3 款純電新車，似乎意味著品牌將大幅加速電動車布局，但日媒指出

受到美國總統川普對國外商品課徵關稅，迫使車廠必須跟著調整策略，就連向來是競爭對手的 Honda 與 Toyota，也在此時達成協議，由 Ho

早在 2022 年 Toyota 就針對旗下主打東南亞 MPV 車款 Innova 推出 EV 純電概念車，時隔近 3 年時間再度現身印尼車

擁有更潔淨的零排放，讓 Toyota 大力推動氫燃料車，Mirai 更是代表車款。Toyota 近期宣布推出第三代氫燃料電池系統，耐久性等同

曾經是世界年度汽車的 Jaguar I-Pace，是一款高階的電動休旅，然而因為電池問題，被多次召回，近期更被外媒發現許多的 I-Pace

英國傳奇跑車製造商 Caterham 參加 2025 東京改裝車展（Tokyo Auto Salon 2025），展示最新全新純電輕量化概念

台灣輝能科技（ProLogium Technology）在 2025 CES 大展上發表第四代鋰陶瓷電池，預計 2025 年底就會進入量產，

日系車廠在電動車領域的發展腳步較為緩慢，尤其是 Mazda 僅有 2019 年問世的 MX-30 以及中國市場剛推出的 EZ-6，由此可看出

電動車的普及率仍低，電池成本仍是決定性關鍵，不過一份最新報告顯示，隨著電池價格的持續下降，2026 年將可迎接平價的電動車電池價格。

車壇盛事 Goodwood Festival 上，英國跑車品牌 Caterham 首度亮相電動跑車 Project V 引起全球車迷關注，其

儘管如今電動車銷售放緩，但各車廠仍積極研發相關技術，其中 Honda 更宣布明年 1 月試產全固態電池電動車，屆時將具備更低成本和更高續航里

在油電車、純電動車之外，插電式油電車（PHEV）同時具備純電續航與燃油動力，在這年代也擁有不少支持者。然而當插電式油電車的電池年限已到，需要

電動車相較燃油車，後續養護相對輕鬆很多，但昂貴的電池，也是讓想入手中古電動車車主猶豫不決的主因。不過這個問題未來可望獲得改善，更換電池的成本

由於政府大力補助使得中國市場的電動車普及，而其中最受關注的便是電池組帶來的續航里程以及耐用度，近日一份調查報告顯示中國市場電動車的電池健康度

如同先前預告，Luxgen 今（3）日正式宣布 Luxgen n7 長程版開始接單，提供四種車型可選，售價分別為 119.9 萬、124.9

如今穩居台灣機車銷售龍頭的 SYM 三陽，遲遲未見在電動機車領域有大動作，但去年三陽電動機車申請專利，同時能源局耗能證明中也出現名為 NX

日前 Toyota 的固態電池生產計畫剛獲得日本政府批准，近日由 Mercedes-Benz 投資的合作夥伴 Factorial 也開發新一

如今全球各地發生多起電動車自燃事件，導致消費者人心惶惶，甚至許多地下室禁止滿電的電動車進入，而曾經打造台灣首款電動超跑的行競科技今（10）日