面對即將到來的 4 天春假連續假期，可預見的是各地的出遊人潮，電動車充電站也將遇上比平常更多的充電車潮。特爾電力針對全台 10 座熱門充電站

台灣輝能科技（ProLogium Technology）在 2025 CES 大展上發表第四代鋰陶瓷電池，預計 2025 年底就會進入量產，

台灣在棒球 12 強比賽中，接連擊敗韓國、美國與日本，拿下世界冠軍，讓全台民眾歡欣鼓舞，電動車第三方充電站業者也跟進這股熱潮，推出各項充電活

Hyundai 在今年釜山國際移動展上發表 Inster 純電入門休旅，這款車在韓國名為 Casper Electric。在發表後 4 個月

Toyota 先前對電動車產量進行調整，預計明年產量為 40 萬輛，必須等到 2026 年才會以 100 萬輛為目標，重心還是放在插電式油電

對於電動車而言充電時間是影響實用性的關鍵，目前許多車款都已能在快充設備幫助下實現半小時內 10-80% 充電，近日中國電池龍頭寧德時代與比亞

目前 Toyota 集團在電動車方面僅有 bZ4X、RZ450e 與 bZ3 等車，藉著如今各車廠開始放緩電車化腳步，Toyota 也準備急

VW 電動車 ID. 系列，昨天在歐洲迎來最新的旗艦車型 ID.7 Tourer 電動旅行車，除了擁有 605 公升的後置物空間，更有 WL

先前市調機構《S&P Global》、《Auto Pacific》分別提出電動車市場需求降溫的分析，發現如今影響換購電動車意願的已經不是里程

電動車的充電速度，暫時還是無法與加油相比，即使是快速充電，充電到 80% 也要十多分鐘的時間。英國一家軟體公司宣布最新解決方案，使用他們的電

農曆新年即將到來，許多人也會利用機會開著剛領牌的新車回家過年，風光一下。不過近期就有中國網友拍了一張在充電站的照片，滿滿的電動車排隊潮，有中

電動車除了比續航力，充電速度也是重要的選擇關鍵，國外針對電動車充電速度研究顯示，目前電動車發展最快速的 Tesla，充電速度只排在第四名。

全球電動機車的市場仍有相當大的潛力，不管是台灣或其他國家都是如此。以電動機車與鋰電池製造為主的新創公司 PURE，近期推出一款 ePluto

台灣電動機車品牌睿能 Gogoro，近幾年除了在台灣打下一片天，成為台灣電動機車的領導品牌，也陸續在歐洲、日本、中國等地搶攻市場。出色的設計

台灣在好幾年前，在網路上謠傳 Toyota 一款雙人座三輪電動車 i-Road，只要 7.8 萬元台幣就可擁有，當時造成許多人趨之若鶩，後來

芬蘭電動機車公司 Verge 正式公佈他們的電動機車 TS，2018 年就已亮相的它，如今開放訂購，4 秒內就可破百的動力表現

這款電動機車 Cake Osa，針對上班族所設計，外型很明顯的就是非典型機車樣貌，採模組化設計，它的靈感來自於工作台

除了在集團的資源下發展電動車，電動機車也是他們規劃的方向，也順勢推出第一款電動機車 SEAT e-Scooter Concept

義大利的 E-Racer 機車品牌，近期推出電動機車，極速可來到時速 200 公里

騎電動機車的成本是否比騎一般燃油機車便宜，交通部最新的台灣機車調查報告可略知一二。