台灣賓士發出最新召回預先通知，方向盤連結可能會鬆動，增加車樣碰撞風險，包括 C-Class、GLC 等車型將進行召回。

福斯（Volkswagen）在電動車 ID.4、ID.5 導入電容式觸控按鍵，提升整體科技感，然而卻有車主們因為方向盤觸控按鍵過於敏感，輕輕

自從 Tesla 推出 Model 3 Highland 後，便取消傳統方向燈撥桿以追求極簡化設計，但改成方向盤上按鍵模式卻讓許多車主感到不

過去許多車廠推出的概念車都在方向盤中央換上觸控螢幕，但市售量產車卻無法實現，原因就是方向盤中央內部需安裝安全氣囊，不過近日德國汽車供應商 Z

改款的 Tesla Model 3 已經開始在歐洲、亞洲與澳洲等地開始交車，車內的改變比起車外更大，雖然有新的改變，但也讓已交車的車主對於這

追求強悍性能與操控表現的 Ferrari，近日一項專利曝光，取消傳統的方向盤樣式，並且是以駕駛座兩側的操控桿取代方向盤功能，形成如同駕駛飛機

Tesla 先前推出 YOKE 方向盤，在傳統方向盤以外作為選配，YOKE 方向盤提供更好的開車視野，但因為與一般人開車習慣差別甚多，因此也

福斯先前表示由於觸控式方向盤按鍵的使用體驗不如預期，因此將改回原本的實體按鍵設計，但如今對於方向盤又有新的想法，就是將按鍵直接整合到方向盤裡

Tesla Model Y 先前有車主在行駛中，發生方向盤掉落的誇張狀況，該事也引起美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 關切，針對

針對 Model X 與 Model S，Tesla 在 2021 年開始改用 Yoke 方向盤，取代傳統方向盤，Tesla 雖然一再強調

全球電動車銷售王者特斯拉（Tesla），先前爆發車主的 Model Y，在行駛時，方向盤脫落的驚人狀況，讓車主嚇出一身冷汗，事後特斯拉卻稱「

傳統的汽車座艙，方向盤是主要的配備之一，這幾十年來都沒改變。但 Hyundai 試圖改變這操作方式，最新的專利，將以搖桿來作為轉向裝置取代方

先前國外有一位特斯拉 Model Y 車主，購車不到 10 天，就在行駛時發生方向盤掉落的事件，儘管未造成車禍，也無人員傷亡，卻讓車主嚇出一

特斯拉（Tesla）的電動車銷售去年相當出色，但組裝品質也是備受討論的糟。近期就有一位 Model Y 車主，才剛交車一星期，行駛在路上時，

中國車廠向來致敬其他車廠不落人後，不管是日本或是歐洲車廠，都曾被中國致敬過。近期中國車廠改變目標，改成致敬 Tesla。

為了讓新車款更為科技化、更符合當代使用習慣，不少車廠都捨棄了實體按鈕旋鈕等傳統設計，改換上觸控、電容式按鍵，為的就是營造出強烈科技感，然而卻

每個人的手有大有小，但車內的方向盤卻都是同一尺寸，因此不一定適合每一個人，但這問題，未來可獲得改善，美國 GM 正在開發方向盤自動調整功能，

美國電動車品牌 Tesla，目前在全球電動車銷售上遙遙領先其他車廠，國外售價超過 13 萬 5000 美元（約 414 萬元台幣）的 Mod

去年 Tesla 首次推出全新的 Yoke 方向盤，奇特造型增添未來感，但實際操控後卻遭到多方撻伐。而 Lexus 日前發表全新電動休旅 R

開車的安全，始終都是最為優先的考量。外媒發現 Toyota 近期申請一項方向盤的專利，用意是作為保護駕駛的行車安全。