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日媒曝 Toyota 集團小休旅將有 Hybrid 油電動力，可望省油 30%！
在 Toyota 集團裡的 Daihatsu，許多資源都與 Toyota 共用，因此當 Toyota 前年推出 Raize 的時候，Daihatsu 也以 DNGA 底盤打造了一款 Rocky，都是不到 4 米車長的小休旅，另外搭配 1.0 升四缸渦輪引擎。不過來自外媒的消息指出，Rocky 今年可望導入 Toyota 最拿手的油電動力系統，實現更好的油耗表現，當然也包括降低碳排放。
Daihatsu Rocky 目前為 1.0 升四缸渦輪引擎的單一動力設定，與 Toyota Raize 相同。
此消息來自外媒《日經新聞》，Rocky 除了目前搭載的 1.0 升四缸渦輪引擎外，所導入的油電動力系統，能夠提升油耗效率來到 20-30%，這套油電系統是由 Daihatsu 與 Toyota 共同開發，根據目前所得知的消息，這套系統可以在引擎關閉的情況下，僅使用電動馬達驅動車輛，不過細節並未透露。
由於已在 Toyota 集團，Rocky 也不免俗地將搭載油電動力，以降低碳排放，並提升油耗表現。
也由於油電動力系統成本較高，因此屆時搭載油電的 Rocky，會比 1.0 升渦輪的 Rocky 價格略高數萬元，如果一切順利，今年就可望推出。
若是該消息證實為真，這也將是 Daihatsu 第二次採用油電混合動力，上一次採用油電動力，已經可以回朔到 2010 年的 Hijet 微型商務車。目前 Daihatsu 並未為此發表意見。
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