內裝部分與先前公布的並無二致,大量採用了真皮及碳纖維等多種材質打造,中央控台上有著 8.4 吋的多媒體娛樂系統、及 4 個圓形空調出風口,觸控手寫板在 AMG GT 上也可見到,另外有趣的是,在車頂上有一控制面板,故障燈、尾翼控制及座椅加熱等控鍵皆安置於此。
動力方面,雖然都是 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,但可分為 AMG GT 及 AMG GT S 兩個版本,AMG GT 擁有 462 匹的最大馬力、及 61.2 公斤米的扭力,0-100 公里/時僅需 4 秒,極速可達 304 公里/時(電子限速);AMG GT S 則擁有更強悍的 510 匹最大馬力、扭力也來到 66.3,這使得 AMG GT S 的 0-100 公里/時加速縮短到 3.8 秒,極速也提升到 310 公里/時(電子限速)。
在操控方面,AMG GT 搭配了機械式的 LSD、AMG GT S 則使用更高階的電子式 LSD,另外 AMG GT S 還可選配 AMG RIDE Control 運動懸載,可透過電子阻尼切換 Comfort、Sport 與 Sport+ 等 3 種懸載模式,另外在大量的使用鋁鎂合金材質下,AMG GT 的車重控制在 1,540 公斤,也確保了良好的車身動態;煞車系統部分,AMG GT 搭載了 360mm 前碟盤,AMG GT S 更加大到 390mm、並搭配紅色煞車卡鉗,若車主仍不滿足,還可選配前 402mm/後 360mm 的碳纖陶瓷碟盤。