BMW X3 自 2003 年問世以來，憑藉著大小適中的車格設定、動感內外設計、豐富配備水準，以及出色的空間表現而廣受歡迎，至今全球累積銷量已突破 370 萬輛，在台灣每賣出 10 輛 BMW 中就有 1 輛為 X3，成為 X 豪華休旅家族最重要的中堅戰力。如今全新大改款 X3 也在 2024 年底正式抵台，此回則透過 X3 M50 xDrive 的試駕機會，感受這輛 BMW 最受歡迎休旅的性能魅力！

Skoda Taiwan 去年 9 月發表全新大改款 Kodiaq，以 1.5 TSI e-TEC 渦輪輕油電作為首發動力，且經過試駕體驗之後，也給了我們良好的第一印象，如今擔任車系頂規之選的 2.0 TSI 4x4 車型終於來到台灣，而又再一次切身相處之後，必須得說還是四驅的大棕熊最對味！

賓士（Mercedes-Benz）為衝刺台灣電動車銷量，特別為在台販售的多款電動車進行升級，原本的中堅主力EQE轎跑車EQE 300，也在外觀、內裝配備和動力加好加滿後更名為EQE 350+，不僅越發帥氣舒適，續航里程也更長，大幅減少車主的里程焦慮，讓這台純電豪華轎跑車更具吸引力。

透過優美流線的車身、俐落的腰線以及挺拔的騎乘姿態構築 Vespa「不漂亮，毋寧死！」的品牌精神，而 Vespa 如今在台灣販售的 GTV 300 便是完美承襲過往經典設計元素的代表，同時具備運動感以及實用性，使其不僅適用於都會通勤、長途旅遊，甚至能讓車主來場洗滌心靈的 GT 壯遊。

台灣 Infiniti 在 2 月底宣布為旗下七人座豪華休旅 QX60 追加全新 2.0 升渦輪汽油動力，提供風尚款、旗艦款雙車型選擇，並分別以 255 萬元、269 萬元展開國內預售，而與過往 3.5 升 V6 車型（售價 268～285 萬元）相比，不僅降低了入手門檻，還有著省油又省稅金的優勢存在，至於 QX60 在換「心」之後，是否還能維持既往的高水準表現，實際上路便知分曉！

在中大型房車市場堪稱王者等級的Toyota Camry，持續精進產品力推出新一代Camry，提供燃油及油電混合兩種動力，企圖以年輕化的全新面貌與更高規格配備，穩固Camry的銷售霸主地位。

為彰顯 Porsche 純電車款的前瞻科技與性能實力，台灣保時捷 2 月 20 日在去年 6 月正式啟用的保時捷駕駛中心舉辦「Porsche Media EV Day」體驗活動，透過精心設計的專屬課程，在賽道上將 Taycan 與 Macan Electric 純電雙雄的操駕身手完全釋放，而去年 3 月發表的最強純電跑車 Taycan Turbo GT 也驚喜現身，再為整體活動掀起一波高潮。

自2003年問世以來，BMW X3憑藉著大小適中的車格設定、動感內外設計、豐富配備水準，以及出色的空間表現廣受歡迎，至今全球累積銷量已突破370萬輛，在台灣每賣出10輛BMW中就有1輛是X3，成為X豪華休旅家族最重要的中堅戰力。全新大改款X3在2024年底正式抵台，此回便透過X3 20 xDrive M Sport的試駕機會，感受新世代進化魅力。

所謂新年新氣象，Peugeot 總代理寶嘉聯合在農曆年後就帶來搭載全新 P2 油電動力架構的 408 Hybrid 與 2008 Hybrid，而且還是全亞洲首發，讓新的一年有了個好的開始，至於此套創新 P2 Hybrid 油電混合動力系統究竟有何過人之處，就讓本報藉由此回 408 Hybrid 試駕機會來一探究竟！

擁有「小車之王」美譽的 Suzuki 針對都會通勤推出 Swift，自 2004 年起成為全球戰略車款，第一代到第三代全球累積 900 萬輛的銷售，成績斐然。台灣市場也於去年導入全新第四代車型，兼具小巧靈活車身、省油低稅金以及符合 Level 2 等級駕駛輔助系統，完美符合消費者對於都會小車的性能追求，且單一車型售價 73 萬元，成為通勤好車無負擔新選擇。

在電動化時代興起，電動機車也成為新興行業，2016 年成立的美國電動機車品牌 ONYX，以限量 100 台的方式，推出這款 RCR LTD，有著類似檔車的風格，在滿電的情況下，騎乘續航力可達到 193 公里。

放眼國內進口 MPV 市場，被車迷暱稱為「布丁狗」的 Citroen Berlingo 憑藉獨到的法式設計美學及豐富多變的空間機能脫穎而出，成為擁有高人氣的熱門選擇，而在去年 12 月小改款 Berlingo 也正式抵台，整體升級幅度可說是相當有感，現在就趁著此回試駕機會，好好體驗一下「布丁狗」的法式風格家旅魅力！

BMW 台灣總代理汎德在 2024 年 12 月正式發表全新大改款 X3，提供 20 xDrive xLine、20 xDrive M Sport 及 M50 xDrive 三車型等級選擇，售價分別為 249 萬元、277 萬元及 383 萬元。至於身為 BMW 最暢銷豪華休旅的全新 X3 在經過改款升級之後，能帶給我們怎麼樣的驚喜？實際上路一試就能知道！

繼以Taycan純電跑車在電動車市場成功闖出一番名號之後，保時捷（Porsche）在2024年初發表品牌第二款純電車型Macan Electric，以大眾接受度更高的SUV切入市場，引起更多關注。台灣保時捷也已正式導入，藉由這次Macan 4 Electric試駕，正好一探Macan轉型為純電跑旅後能帶來哪些嶄新感受！

今年 6 月 KYMCO 光陽發表 RTS 運動速克達車系，當時以 125c.c. 和獨特 135c.c. 打頭陣，隨即米蘭車展上正式推出更強大的旗艦車型 RTS R 165，緊湊且輕量化的車身搭配 16.8 匹驚人性能，創造出 7.44 的馬力重量比，配合全新高剛性車架，實際騎乘體驗堪稱靈活俐落且加速兇猛，將對國內高階運動速克達市場進行新一輪洗牌。