S3 Sedan 除了擁有 quattro 智慧型全時 4 輪驅動系統，還配備了 Audi magnetic ride 主動式電磁感應懸載系統，可藉由 Audi drive select 可程式車身動態系統來選擇其阻尼模式。一旦切換至 dynamic 模式，瞬間整輛車的油門反應、轉向回饋、換檔時機與懸載阻尼都變得非常緊湊而敏銳，展現絕佳的轉向精確度與車身穩定性，操駕起來格外得心應手。
其儀表控台鋪陳跟 S3 Sportback 如出一轍，塑料質感與組裝做工均維持 Audi 品牌一貫的優異水準，控制介面設計得非常符合人體工學，包括 MMI 系統在內的所有控鍵旋鈕都非常就手好用，甚至連觸感也處理得十分細膩，全景式電動玻璃天窗則被列為標準配備。
Audi Taiwan 將 S3 Sedan 開出 249 萬的車價，要比 S3 Sportback 性能鋼砲稍貴了 9 萬元，訴求偏愛 3 廂房車的多金性能買家。