這幾年 Lexus 陸續推出搭載全新底盤的車款,像是 LC 雙門跑車、LS 旗艦房車、ES 中大型房車等。倒是曾經的主力房車 GS,以及首款油電入門掀背車 CT 系列,都沒有明確的下一代上市訊息,不過來自日本 Lexus 的消息,這兩款車未來想要再有大改款車型推出的機率,微乎其微。
中大型房車 ES 300h 先前在日本正式發表,推出採用數位後視鏡的設計,不過日本媒體更關心原本的 GS 後驅房車命運,Lexus 的相關人員已表態,目前並沒有 GS 的大改款車型規劃,也就是說 ES 車系除了鞏固既有的地位外,還要向上取代原先 GS 的地位。
而 CT 系列,當時推出是以豪華入門掀背油電車作主打,不過已銷售多年,在歐洲及北美的銷售都沒達到預期, 2020 年左右可能會是 CT 銷售結束的時間點。今年底即將推出的小型跨界休旅 UX,將會作為取代 CT 的入門車角色。
這也使得 Lexus 的房車系列作品,未來將只有 LS、ES 以及 IS 三個系列。想要 GS 的大型房車特質,可改買 ES;想要 GS 的後驅車賣點,Lexus 則會以推出大改款 IS 系列,以更大車格及後驅特點來取代 GS。
不過全球休旅的熱潮持續延燒中,Lexus 會將重點放在 SUV 身上,除了原有的 LX、RX、NX、GX 等,年底推出的 UX,未來可能還會有今年曾發表的概念車,LF-1 Limitless 的新型號 LQ 的發表,透過一系列的休旅作品,讓 Lexus 的銷售再更上一層樓。