3.6 升雙 Turbo 性能旗艦
保時捷靠著 Cayenne 豪華 SUV 帶來可觀的銷售業績後,於 2013 年底再接再厲推出小一號的 Macan,再度掀起全球 SUV 市場巨大的波瀾。總代理永業公司很快就將 Macan 車系引進國內,一口氣導入了入門的 Macan、汽柴油動力的 Macan S 和性能旗艦 Macan Turbo,提供消費者最完整的選擇。
此番試駕的是 Macan Turbo,外觀上跟其他較低階的 Macan 車型有著明確區隔,讓人一眼即可分辨識出其不凡的性能與身價,這輛試駕車還加價選購了金屬瑪瑙灰車色、全景式天窗、前/後保險桿下方不銹鋼護板等,讓全車價質感倍增。
引擎蓋下這具排氣量 3,604cc 的 V6 雙 Turbo 引擎,結合了缸內直噴及可變進氣歧管等技術,在轉速 6,000 轉可產生 400 匹最大馬力,56.1 公斤米扭力峰值則出現在轉速極低的 1,350 轉。變速系統用的是保時捷 PDK 雙離合器 7 速自手排,透過 PTM 保時捷循跡管理系統,讓引擎動力能以絕佳的效率傳輸到 4 個輪子上。
踩下油門,其加速力道非常澎湃有力,伴隨油門而來的引擎聲浪低沈而渾厚,是很典型保時捷的味道。根據原廠性能數據,本車由靜止狀態加速到時速百公里只需 4.8 秒,可輕鬆海放路上絕大多數性能化房車與鋼砲。能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑 8.9 公里,以如此高性能的 SUV 著實不能再苛求更多了。
這輛選配氣壓式懸載的 Macan Turbo,具有 PASM 保時捷主動式懸載調整系統,開起來行路感硬朗明確,可提供精準俐落的操控反應,同時也能兼顧日常行車應有的沈穩舒適。