在地緣政治緊張下，日本汽車製造商本田汽車（Honda）正考慮盡可能地降低對中國製造零件依賴，希望邁向「零中國」。
中國對本田汽車仍扮演極重要的盈利支柱，中國占其全球銷量的 30% 以上。儘管如此，在中國與美國的衝突日益加劇的情況下，本田汽車正估算從東南亞等其他地區採購零件的成本，努力建立不依賴中國供應鏈。
日本脫中成本有多高？據 Fugaku 計算，若從中國進口 80% 的零件，中斷 2 個月，日本將有價值 53 兆日圓（約 11.5 兆新臺幣）的產能消失，約為日本國內生產總值的 10%。
同時，終端產品價格也會上漲，東京供應鏈研究公司 Owls Consulting Group 數據顯示，如果包括家電和汽車在內的 80 種主要產品，停止從中國進口，轉而在日本生產或從其他地區採購，每年成本將增加 13.7 兆日圓。
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