今年 7 月 BMW 在韓國推出加熱座椅訂閱制服務而引起車主反彈,但各大車廠仍覺得訂閱制服務將會是汽車產業的未來趨勢,對此,Volvo 營運長 Björn Annwall 在接受彭博社採訪時表示,Volvo 將不會採取類似措施,因為基本功能不應該收取額外費用。
他進一步表示,如果車廠要對軟體更新收費,那麼一定得對消費者利益有重大改變,Volvo 不會要求以 100 萬瑞典克朗購買汽車的人,再額外支付 10 瑞典克朗購買座椅加熱功能。
雖然不少車廠表示訂閱制服務是未來趨勢,初衷在於提供消費者更彈性的使用機能,但不可否認的是,車廠也確實能從中獲得額外利潤。
因此,Björn Annwall 則表示,只有在重大更新時,Volvo 才會採用訂閱制服務,如符合 Level 3 自動駕駛等級的 Ride Pilot 功能,因為駕駛將不必一直握著方向盤,擁有更加便利輕鬆的駕馭體驗,而 Ride Pilot 自動駕駛功能將率先使用在 EX90 等新世代 Volvo 電動車之上,但確切推出時間仍未定。
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