Lexus 在 6 月 5 日於義大利發表品牌最入門車款 LBX,以 1.5 升三缸油電系統作為動力來源,與 Toyota Yaris Cross 歐規為雙生車,對於電動車在歐洲比例越來越高,Lexus 歐洲負責人並不擔心,甚至向外媒表示「非電動車的二手價很高」,相當看好 LBX 的發展。
Lexus 歐洲負責人 Dimitris Tripospitis,接受《Autocar》訪問,他認為歐洲市場大部分仍沒有轉向到電動車,而 LBX 採用的第五代 Hybrid 油電動力,是可以自己充電的技術,能實踐足夠的零排放行駛。
Toyota 英國負責人 Richard Kenworthy 表示,Toyota 的 Hybrid 油電車,在市區環境的 80% 時間,與 50% 的里程可以達成零排放。他補充說道「Hybrid 油電動力是可以盡快減少碳排放解決方案的一部分」。
Dimitris Tripospitis 更指出了一個優勢,他以挪威的 85% 電氣化程度為例,認為「在電氣化比例高的挪威,非電動車的二手價很高,因此車主毋須擔心」。
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