普利司通在台灣輪胎市佔率高,這一兩年也開始鎖定高階車市場,除了有訴求高靜肅性,針對轎車的 Turanza 系列,與針對休旅的 Alenza 系列。鎖定性能車所推出的 Potenza Sport,則是普利司通在技術含量上最強胎款。
普利司通雖然是日本品牌,但 Potenza Sport 卻獲得多款超跑如藍寶堅尼 Huracán STO、瑪莎拉蒂 MC20,與 BMW 8 系列的指定配胎,畢竟能獲得這些大廠的肯定,Potenza Sport 絕對是個足以匹配這些超跑動力的強悍街胎。
由於訴求頂級性能街胎,Potenza Sport 在抓地力的表現上,採取不對稱的溝槽設計,有助於轉彎時的花紋塊變形與胎邊的過度位移,搭配超寬輪廓設計,讓接地面積最大化。
針對煞車制動性方面,則是提升花紋塊剛性有助於提供更好的煞車能耐。
普利司通也實際上賽道,把 Potenza Sport 拿來與前一代的 Potenza S007A 相對比,Potenza S007A 本身在乾溼地的煞車、操控上就已經很不錯,但 Potenza Sport 無論是乾溼地操控煞車上都獲得了不少的提升,特別是在濕地過彎方面,更是遠遠勝過 Potenza S007A。
雖然強調頂級性能街胎,Potenza Sport 測試中也發現在舒適性也勝過 Potenza S007A,這部分倒是蠻讓人驚艷的,至於靜肅性則是伯仲之間。
Potenza Sport 輪胎尺寸從 17 吋到 21 吋,多達 70 種不同規格可選擇。