做為 Toyota 性能代表之一，Celica 曾代表原廠參加 WRC 世界拉力賽並繳出優異成績，自 1970 年到 2006 年停產，而先前便傳出 Toyota 集團現任社長佐藤恒治有意復活這款經典跑車，並獲得會長豐田章男支持，日媒更透露新 Celica 將有全新動力。
根據日媒報導，重新復活的 Celica 會以 GR 身分回歸車壇，並借助 Gazoo Racing 性能部門的調校，獲得出色的懸吊以及底盤設定，不過動力並非採 GR 目前招牌的 1.6 升三缸渦輪引擎，而是搭載全新開發的四缸渦輪引擎，最大輸出上看 400 匹。
按照外媒釋出的 Celica 復活後的可能樣貌，全車仍採用雙門跑車樣式，車頭採用寬扁設計，兩側為銳利的頭燈組，車尾則採用黑色飾板搭配 LED 尾燈組，前後保桿運動化氛圍突出，比起 GR86 更具侵略感。
從 Toyota 目前最高層的佐藤恒治以及豐田章男都有意復活 Celica 來看，重新回歸車壇的時間不會太晚，目前推測落在 2025 年，屆時 GR Celica 的定位將落在 GR86 與 GR Supra 之間，成為 Gazoo Racing 部門親自打造的最高性能車款。
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